馬尼拉 — 菲律賓投資委員會（BoI）表示，政府仍在力爭於年內公布實施「振興汽車產業競爭力提升計畫」（RACE）的聯合行政命令（JAO）。

投資委員會產業發展服務執行董事Ma. Corazon H. Dichosa週二晚間在第四屆東協投資論壇場邊向記者表示：「我們正設法在年底前公布。」

該計畫的聯合行政命令目前由投資委員會主管，仍在就草案徵求意見。聯合行政命令是由多個政府機關共同簽發、具約束力的規範性文件，因此在此階段蒐集的意見仍可能影響車廠最終適用的條件。

EVIS準則列為優先

Dichosa表示，政府優先公布「電動車獎勵策略」（EVIS）的施行準則，因該計畫將於明年初開放名額申請。EVIS係依據第11697號共和國法——即2022年為菲律賓電動車產業建立獎勵架構的《電動車產業發展法》（EVIDA）——而訂定。兩項時間表合併來看，菲律賓組裝廠有兩條並行的獎勵途徑可考量：明年初開放申請、適用於電動車的EVIS，以及規則目標在年底前公布、適用於內燃機車生產的RACE。

豐田是目前唯一登記者

她指出，已有多家公司詢問RACE，但目前僅豐田菲律賓公司（Toyota Motor Philippines Corp.）表達意願，為其Tamaraw車款辦理登記。Tamaraw是這家日本車廠在本地組裝的商用車。由於計畫僅開放三家參與，三筆30億披索額度中有兩筆尚未有確定登記者。

預期簽署機關

預期簽署聯合行政命令的機關包括貿工部、財政部、預算管理部，以及海關局、國稅局和國庫局。

計畫細節

RACE旨在透過向車廠提供90億披索獎勵，鼓勵內燃機（ICE）車輛的本地生產，三家參與車廠將各獲30億披索。該計畫實際上是「綜合汽車復甦策略」（CARS）的後續方案，後者是2015年推出、旨在重振菲律賓本地車輛組裝的獎勵計畫。

政府在推翻將未來獎勵集中於電動車的決定後，以內燃機車輛需求持續存在為由，重啟了RACE計畫。

貿工部次長兼投資委員會管理主管Ceferino S. Rodolfo曾表示，RACE的申請經費已納入貿工部（DTI）2027年的第二層級預算提案，使該計畫經費進入政府2027年的預算程序。

近期可關注的指標包括：六個指定機關正式簽署聯合行政命令、意見徵集後出爐的最終文本，以及明年申請開放前EVIS準則的公布。

— Beatriz Marie D. Cruz，BusinessWorld

原始報導：Government targets release of RACE guidelines this year