在奧斯陸上市的 Pelagic Credit 已同意一筆 4,740 萬美元的售後回租交易，標的為三艘由 Hartmann 控制的 handysize 散貨船，這也是其首次投資乾散貨領域。

這家總部位於利馬索爾的航運投資者將收購 2016 年建造的 Federal Alster，以及 2017 年建造的姊妹船 Federal Mosel 和 Federal Ruhr。三艘船每艘約為 36,600 dwt。

交易完成後，這些船舶將依據為期七年的固定光船租約，回租給 Hartmann Group 的一家全資子公司。承租方可在五年後選擇購買船舶，並且必須在租期結束時完成購買。

這三艘船同時還與一家未具名的領先乾散貨航運公司簽有長期定期租船合約，為該交易在光船租賃架構之外再增加一層已簽約營運安排。

Pelagic Credit 表示，該交易將使其固定總光船租約訂單增加約 1.071 億美元，若計入選擇權則增至 1.156 億美元。公司計劃在交割後透過一項優先擔保信貸額度為此次收購再融資，將其淨資本承諾降至約 1,050 萬美元。

這筆交易大致對應於 Project Holly，也就是 Pelagic Credit 在奧斯陸上市前所列出的投資項目之一，但此次安排具有更長的營運期、更低的資本需求，以及與基礎定期租船合約掛鉤的延長選項。預計交易將在未來數週內完成交割。

Pelagic Credit 於 3 月在 Euronext Growth Oslo 上市，當時透過私人配售募集 5,800 萬美元。其先前投資包括三艘多用途船以及 2015 年建造的海工支援船 Nautical Singapore。

公司近期也已進入化學品油輪領域，為兩艘 10,000 dwt 新造船提供 2,470 萬美元的交船前融資，預計於 2028 年交付。