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巴基斯坦港口駁船交付因雨季暫停至九月中旬

作者: Ship & Bunker·

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  • 卡拉奇港和卡西姆港外錨地的燃料駁船交付因雨季引發的危險海況而暫停。
  • OSRFSS預計暫停將至少持續到9月15日,並可能延長至雨季結束。
  • 該供應商透過自航駁船在兩個巴基斯坦港口提供VLSFO和MGO,並計劃在條件允許時繼續履行交付。
  • 巴基斯坦的雨季通常涵蓋6月至9月,經常中斷該國阿拉伯海岸線的海上作業。
  • OSRFSS還透過卡車在阿聯酋四個地點供應VLSFO和LSMGO,包括阿布達比、杜拜、傑貝阿里和沙迦。
巴基斯坦港口駁船交付因雨季暫停至九月中旬

據當地船用燃料供應商Ocean Straight Run Fuel Supply Services(OSRFSS)表示,巴基斯坦港口外錨地的駁船燃料交付因年度雨季帶來的惡劣海況而暫停。

OSRFSS週一在電子郵件中向Ship & Bunker證實,卡拉奇港和卡西姆港外錨地的駁船交付至少要到9月15日才有可能恢復,且可能持續暫停至雨季結束。

OSRFSS使用自有自航駁船船隊,為這兩個港口的船舶供應極低硫燃料油(VLSFO)和船用柴油(MGO),該公司表示將在交付仍然可行之處繼續支援客戶的燃料需求。

除了在巴基斯坦港口的營運外,OSRFSS還透過卡車在阿拉伯聯合大公國的阿布達比、杜拜、傑貝阿里和沙迦供應VLSFO和低硫船用柴油(LSMGO)。

卡拉奇港是巴基斯坦最大且最繁忙的海港,處理該國大部分的貨櫃和散貨運輸。卡西姆港位於卡拉奇以東約35公里處,主要服務散貨和液體貨物,包括能源進口。這兩個港口均位於連接南亞與中東、東非及更廣泛印度洋貿易航線的阿拉伯海關鍵航道上。

巴基斯坦的雨季通常從6月持續到9月,帶來大量降雨和洶湧的海況,經常中斷該國阿拉伯海岸線的海上作業。此次中斷凸顯了南亞港口在雨季月份面臨的週期性挑戰,惡劣的海況可能迫使船舶延遲補給或轉向阿拉伯海和波斯灣沿岸的附近樞紐尋求替代加油方案。

來源:Ship & Bunker