Oracle 已要求聯邦能源主管機關加快審查一條天然氣管線。該公司表示，其位於新墨西哥州南部的 AI 資料中心仰賴這條管線。

這項請願已提交至聯邦能源管理委員會（FERC），該獨立聯邦機構的管線審查通常包括環境分析與公眾意見徵詢期。請願涉及擬建的 Green 管線，該管線將為 Project Jupiter 的電力供應輸送燃料。Project Jupiter 是 Oracle 位於 Santa Teresa 附近 Doña Ana 縣的資料中心園區。

Oracle 的訴求是什麼

Oracle 政府事務資深副總裁 Josh Pitcock 在一封日期為 2026 年 10 月 13 日的信函中提出這項請求。他的論點核心在於時間：Oracle 主張，持續的延誤將危及專案時程、潛在的就業機會創造，以及公司預期為該地區帶來的更廣泛經濟效益。

以產業標準而言，這條管線規模不大。全長約 17.8 英里，設計運輸量為每天最多 4 億立方英尺天然氣。這些天然氣並非供應傳統發電廠，而是用於運轉 Bloom Energy 的燃料電池——一種透過化學反應而非燃燒來產生電力的裝置。這些系統來自位於加州 San Jose 的 Bloom Energy，近年來其燃料電池已被其他資料中心營運商採用；其模組化設計允許以遞增方式增加容量，而無需建造單一大型電廠。Project Jupiter 計畫從這些燃料電池獲取 2.45 至 2.5 GW 的電力。

時程為何延誤

這條管線原定於 2026 年 8 月 15 日投入運作，目前預計啟用日期已推遲至 2027 年 2 月 1 日。

延誤源於路線爭議。最初提出的路線穿越州信託土地，並兩度遭到新墨西哥州土地管理局否決。這些否決也付出了代價：該州損失約 249,000 美元的費用。

規劃者隨後將路大多改至聯邦土地。這項變更解決了州土地爭議，卻帶來新的障礙——更漫長的聯邦審查程序，而這正是目前專案時程的核心，也正是 Oracle 請求 FERC 加以壓縮的部分。

儘管路線已變更，反對聲浪仍未消退。環保倡議人士與州官員正推動對管線的生態影響進行更全面的評估。

卡車運輸的替代方案

Oracle 並未將時程完全寄望於 FERC。該公司正在評估一項過渡方案，以卡車運送壓縮天然氣，讓營運能在管線完工前開始。

這種做法在 Oracle 內部已有先例，此前已用於猶他州和德州較小的設施。缺點是成本：根據研究發現中引用的估計，以卡車運輸壓縮天然氣的成本可能比管線輸送高出約四倍。

經濟論據

Oracle 估計，該專案將創造近 5,800 個營建高峰工作機會。在建設階段，Doña Ana 縣的年產值預計最高可達 11 億美元，該公司並指出，Project Jupiter 的整個生命週期內潛在經濟影響超過 130 億美元。Oracle 也投入資金支持地方經濟計畫。

更宏觀的視角

該專案反映了科技公司取得電力方式的更廣泛轉變。隨著 AI 工作負載將資料中心的電力需求推升至歷史新高，在許多地區，大型新負載的併網可能需要數年時間，現場發電已成為營運商避開這種等待的方式之一。Oracle 計畫不依賴區域電網，而是以燃料電池在現場發電——避開電網瓶頸，卻換來燃料供應瓶頸，而這條管線就是明證。

對新墨西哥州而言，該州已兩度否決信託土地路線並在過程中損失費用，但若專案推進，也可能獲得數千個營建工作機會與可觀的縣級產值。

接下來的發展取決於三個問題：FERC 是否會回應 Oracle 的加速請求、2027 年 2 月 1 日的啟用日期是否能維持，以及儘管成本較高，Oracle 是否會承諾採用卡車運輸方案。

來源：CryptoBriefing