聯邦當局報告指出，在中西部四個州為期三天的商用車輛執法行動中，共產出約766份停駛命令，並逮捕了86名卡車司機。

該行動於7月28日至30日進行，是「公路盾牌行動」的第二波，由美國國土安全部（DHS）與美國交通部（DOT）聯合執行。檢查員在主要貨運走廊沿線的路邊檢查中，重點識別不合資格的商用司機、不安全的車輛以及詐欺性的商用駕照發放行為。

此次聯合任務專門針對在伊利諾州、印第安納州、愛荷華州和俄亥俄州駕駛牽引拖車的不合資格外國司機——這些州被美國最繁忙的州際貨運路線所貫穿，包括I-80、I-70和I-74，連接中西部製造中心與東海岸及墨西哥灣沿岸的分銷樞紐。

第二次重大公路盾牌行動

聯邦官員將7月的行動描述為「公路盾牌行動」的第二階段。第一波行動於3月在佛羅里達州進行，涉及超過3,300次商用車輛檢查。該次行動 resulted in 176份停駛命令，其中54件與英語能力不足有關、35次刑事逮捕，以及42人因聯邦移民違規被拘留。

英語能力一直是FMCSA法規對商用司機的長期聯邦要求，該法規規定駕駛人必須能夠充分閱讀和說英語，以便與公眾交流、理解交通標誌和信號、回應官方詢問以及保存記錄。最近的執法行動反映出對這一現有標準的加強關注，而非新頒布的規定。

最新的執法行動建立在7月一項公告的基礎上，該公告擴大了聯邦汽車運輸安全管理局（FMCSA）與國土安全調查局之間的合作，以調查涉及商用司機培訓學校和駕照計畫的涉嫌詐欺行為。

DOT還強調了自2025年以來實施的多項更廣泛的執法舉措：

• 超過26,000名司機因未通過英語能力要求而被停駛。
• 約8,000所涉嫌詐欺的CDL駕訓班被關閉。
• 超過30,000張不當核發的商用駕照被撤銷。

這些數字的規模凸顯了商用卡車運輸行業中涉嫌駕照詐欺的廣泛程度。根據ATA的估計，該行業運輸美國約72%的國內貨運噸位。

此次行動發生之際，聯邦機構正持續加強對商用司機資格、英語能力、非居住地CDL以及卡車運輸業中涉嫌駕照詐欺的審查。「公路盾牌行動」顯示，聯邦與州級聯合的卡車運輸執法已成為一項持續性的策略，監管機構日益在路邊執法行動中結合安全、移民、駕照和貨物盜竊調查。