阿曼稱霍爾木茲談判進展積極,伊朗警告協議不會立即重開海峽
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- •阿曼與伊朗正在協商一條共同管理的霍爾木茲海峽航運路線,據報談判已進入最後階段,但尚無達成協議的確切時間表。
- •自美國和以色列於二月對伊朗發動軍事行動以來,伊朗一直封鎖該海峽,中斷了這條正常承載全球約五分之一石油和天然氣供應的水道的交通。
- •伊朗官員將全面重啟的條件設定為美國滿足多項要求,包括就違反六月停火諒解備忘錄提供補償、停止威脅、解除對伊朗港口的海上封鎖,以及解凍資產。
- •阿聯酋聲稱伊朗在Adnoc旗下油輪穿越海峽時用導彈對其進行了攻擊,英國海上貿易運營機構則另行報告一艘船隻在阿曼海岸附近被不明拋射物擊中。
- •也門伊朗支持的胡塞武裝自7月20日起維持對沙烏地阿拉伯紅海港口的平行封鎖,進一步加劇了海灣能源經蘇伊士運河運往歐洲市場的出口受阻。

阿曼表示,與伊朗就確保霍爾木茲海峽航運路線達成協議的積極磋商正在進行中,但德黑蘭同時警告,任何協議都不會立即促成這條戰略意義重大的水道重新開放。
雙方於週六均表示談判正在推進,但最終達成協議的時間表仍不明朗。阿曼外交部對可能阻礙進展的航運攻擊行為發出警告。阿曼經常充當伊朗與西方政府之間的外交中介,利用其中立立場及在該地區的長期關係發揮作用。
伊朗外交部長阿巴斯·阿拉格奇表示,談判已進入最後階段,但他指出海峽的重啟仍「取決於其他條件」。
自美國和以色列於二月開始攻擊伊朗以來,德黑蘭已實際封鎖了這條水道——全球約五分之一的石油和天然氣通常經此運輸。該海峽是波斯灣與開闊海域之間唯一的海上通道,對沙烏地阿拉伯、阿聯酋、科威特、伊拉克和卡塔爾的能源出口不可或缺。包括中國、日本、韓國和印度在內的主要亞洲進口國嚴重依賴經由該咽喉要道運輸的原油和液化天然氣。
近期的談判集中在伊朗與阿曼之間建立一條穿越海峽的新航道的潛在協議上。兩國將共同負責該航道,預計此舉將促進海上交通的恢復。
然而,阿拉格奇表示,這條交通繁忙的海上走廊的全面重啟取決於額外條件的達成,而他僅作了簡要概述。他表示,這些條件包括伊朗從美國獲得補償,以彌補德黑蘭所稱的美方對六月協議的違反——該諒解備忘錄(MoU)中,雙方承諾停止敵對行動並推進結束戰爭的談判。該協議迅速瓦解,外交接觸也隨之中斷,以牙還牙的攻擊在簽署後數日內即恢復。
另外,伊朗安全首長穆罕默德·巴蓋爾·佐爾卡德爾向半官方的塔斯尼姆通訊社表示,在美國「糾正」其行為之前,霍爾木茲海峽不會重新開放。他指出,華府需要滿足六項伊朗要求,包括停止對伊朗的威脅、解除對伊朗港口的海上封鎖,以及解凍伊朗的資產。
另一項針對沙烏地阿拉伯紅海港口的封鎖由也門伊朗支持的胡塞武裝自7月20日起持續實施,進一步加劇了對海灣能源出口的擾亂,封鎖了船隻從該地區駛向蘇伊士運河和歐洲市場的另一條主要海上走廊。
本週稍早,美國總統唐納·川普表示,與伊朗的協議「可能很快就會達成」。副總統JD·萬斯週六則持更為謹慎的態度,他向Fox News表示,儘管正在取得進展,但仍需大量工作。
「我們現在確實處於比賽中盤,」萬斯說。「這件事還沒有結束。」
萬斯補充說,「我們正在運用一整套工具——外交、經濟[和]軍事工具——以確保為美國人民爭取最佳結果。」
他進一步聲稱,從波斯灣流出的石油量將與美國軍事行動於2月28日開始前「一樣多」,但他拒絕提供具體細節。
「我們現在真正在研究的是如何實際設置一套交通方案,讓船隻能夠安全通過,」他補充道。
德黑蘭與華府之間的一個主要分歧點是伊朗據報計劃對穿越海峽的船隻徵收過境費。路透社此前援引一名伊朗官員報導,德黑蘭正在尋求對通行船隻徵收相當於貨物價值5%至7%的費用。萬斯試圖淡化這些報導,他表示:「伊朗人告訴我們,他們沒有計劃對霍爾木茲海峽收費。」
阿曼對航運攻擊的警告與阿拉伯聯合大公國(阿聯酋)週六的聲明同時發生。阿聯酋稱,伊朗在阿聯酋國營石油公司Adnoc旗下的油輪穿越海峽時對其實施了攻擊。阿聯酋外交部在聲明中表示,一次「敵對的伊朗攻擊」用導彈擊中了一艘Adnoc油輪,並補充稱無人員傷亡。
週六稍晚,英國海上貿易運營機構(UKMTO)報告了另一起事件,一艘船隻在阿曼海岸附近被「不明拋射物」擊中,造成「已被撲滅的火災」,無人員傷亡。目前尚不清楚UKMTO的報告是否指的是阿聯酋所提及的同一艘船。
來源:BBC