週二，油價收於三週多以來的最高水準，因伊朗在與美國的對峙中釋出更強硬的立場，並否認向阿聯酋發射飛彈的指控。布蘭特原油收於每桶 91.02 美元，上漲 0.17%；WTI 則收於 84.94 美元，上漲 0.52%。

儘管個別新聞標題僅帶來溫和的盤中波動，油價仍持續走高。交易者日益將目光超越每日的言詞交鋒，轉而關注實際情況：行經荷莫茲海峽的船隻數量仍維持在個位數，而部分供應損失正由來自沙烏地阿拉伯的隱密油流與中國買家悄然彌補。這一點至關重要，因為市場仍在權衡地緣政治風險與石油持續流動的證據——即使途徑較為非常規。

伊朗首席談判代表表示，在華盛頓滿足六月臨時協議的條件之前，荷莫茲海峽將持續關閉。在此之前，據路透社報導，一名伊朗高級官員表示，隨著達成持久解決方案的希望日漸渺茫，該國將採取全面攻勢的軍事姿態。

川普總統表示，目前沒有與伊朗正在進行或已排定的談判，同時也聲稱海峽仍然開放，且美國海軍封鎖全面生效。

阿聯酋本週稍早表示，由於區域局勢升級，已中止與伊朗的一切貿易、商業及金融往來。週二，阿布達比進一步表示，偵測到兩枚自伊朗領土向該國發射的彈道飛彈。伊朗外交部發言人斷然否認該指控，並警告勿作出官員所形容的虛假且毫無根據的自導自演攻擊指控。

這番交鋒為兩國之間的緊張局勢再添變數，也顯示阿聯酋先前的經濟舉措可能不僅出於外交壓力，同時也反映了直接的軍事疑慮。

在該區域其他地方，葉門胡塞組織表示，他們向紅海上的一艘沙烏地軍艦及其護航船隻發射了飛彈。另外，英國海上貿易監測機構通報，一艘駛出荷莫茲海峽的船隻遭不明拋射物擊中，機艙受損並造成一名船員傷亡。

儘管局勢升級，實體供應的韌性卻超出言詞所暗示的水準。沙烏地阿美已恢復海峽內的裝載作業，並透過富查伊拉近海的船對船轉運提供貨物。兩家中國航運公司也已開始從波斯灣咽喉要道之外提取貨物，緩解了部分供應疑慮，儘管海峽的過境量仍然有限。新聞標題與物流現況之間的反差，正有助於解釋為何油價能獲得支撐卻未出現大幅飆升。

分析師表示，市場在沒有明確解決方案的情況下，已消化了數月的類似新聞，使油價目前獲得支撐，但上行空間仍受限。

---

這是為剛醒來的亞太地區讀者準備的每日重點回顧！

剛發布：

阿聯酋外交部官員表示，該國中止與伊朗的一切貿易及金融往來

原油：民間庫存調查顯示原油庫存減少、柴油庫存大幅減少