週一原油價格走高，美國與伊朗之間達成持久和平協議的前景日趨黯淡。此前，德黑蘭本週稍早公布了重啟霍爾木茲海峽的六項條件，而川普總統做出了不以為然的回應。

霍爾木茲海峽是全球最關鍵的石油運輸咽喉，每日約有 2,000 萬桶原油——相當於全球石油消費量的約五分之一——經由伊朗與阿曼之間的狹窄水道通行。任何對這些油流的持續中斷都將對全球能源市場產生立即影響，這也是為什麼美伊對峙的每一次發展都受到市場密切關注。

截至撰稿時，布蘭特原油報每桶 87.72 美元，西德州中質原油（WTI）報每桶 82.13 美元。價格上行出現在川普總統要求伊朗就戰爭相關損失向美國支付賠償之後。

「我們將要求他們為過去 50 年來造成的損害賠償，」川普本週稍早在白宮告訴記者。「所以如果有損害需要賠償，我認為伊朗應該支付這些賠償。」他補充道：「此外，關於伊朗談判，伊朗應該對黎巴嫩、敘利亞、葉門和加薩人民所遭受的損害和死亡負責！」

伊朗方面則表示，與阿曼就霍爾木茲海峽聯合管理達成協議的談判正接近尾聲。然而，德黑蘭強調，重啟這條關鍵水道的條件仍然有效，霍爾木茲海峽將持續關閉，直到美國履行本週稍早列出的六項要求。

「美國和伊朗之間對於任何協議的最終樣貌，似乎存在一道鴻溝——沒有雙關語的意思，」KCM Trade 首席市場分析師 Tim Waterer 向路透社表示。

ING 大宗商品策略師 Warren Patterson 和 Ewa Manthey 在一份報告中寫道：「目前的言論表明，任何潛在協議仍有相當距離，這意味著油價風險仍偏向上行。」然而他們補充道：「儘管干擾持續存在，石油仍繼續通過霍爾木茲海峽，凸顯出市場在週期性動盪中維持油流流動的能力。」

Patterson 和 Manthey 還指出，油輪在通過霍爾木茲海峽時正關閉應答器，伊拉克報告的日均出口量為 200 萬桶。關閉 AIS 應答器的做法——在海事安全領域通常被稱為「暗活動」——對於在爭議水域航行的船隻來說已越來越普遍，儘管這會增加航行安全風險，並使託運人及其貨物保險公司的保險和責任評估更加複雜。

來源：OilPrice.com