油價在美國總統特朗普取消對伊朗的計劃打擊後下滑，但最終和平協議仍遙不可及，華盛頓與德黑蘭就談判狀態公開各執一詞。

布倫特原油——國際基準油價——週一暴跌超過百分之五，跌破每桶83美元，此前特朗普斷言和平協議「即將達成」。特朗普表示，中東國家敦促他停止打擊後，談判已安排在週一下午進行，他聲稱這些打擊將是「自二戰以來最大規模的攻擊」。

然而，伊朗否認了即將舉行談判的可能性，聲稱在未來數日「沒有計劃接待代表團或派遣伊朗代表團」。

德意志銀行分析師Jim Reid指出，美國與伊朗之間「週末期間出現外交出路的希望有所上升」。

Tickmill Group市場策略師Patrick Munnelly語氣更為審慎，警告稱「談判恢復與霍爾木茲海峽全面重開之間仍存在重大差距」。

「外交進程能迅速降低尾部風險，但不能保證供應正常化按照相同時間表實現，」Munnelly說。

霍爾木茲海峽是全球最關鍵的能源咽喉之一，全球每日石油消費量約有五分之一通常經由伊朗和阿曼之間這條狹窄水道運輸。

霍爾木茲海峽：臨時航線在議，永久方案遙遠

伊朗外交部發言人Esmail Baghaei表示，伊朗正與阿曼商討通過霍爾木茲海峽的臨時安全通道，但承認永久性解決方案仍遙不可及。

阿曼歷史上一直作為華盛頓與德黑蘭之間的外交中介，在緊張局勢升溫期間與雙方政府保持溝通渠道。

Baghaei補充稱，僅與阿曼達成協議不足以重新開放海峽，只要美國「侵略」行為持續，局勢將維持不變。

他的言論發表於特朗普聲稱雙方正處於和平協議「邊緣」之際。

市場在打擊暫停中獲得喘息

儘管不確定性猶存，軍事行動的暫停仍為全球市場帶來喘息，歐洲主要股指走高。德國Dax指數上漲1.3%，法國Cac 40指數上漲1.2%。倫敦富時100指數微升約0.2%，但受AstraZeneca股價下跌百分之六拖累，漲幅受限。

英國10年期國債收益率亦下跌超過八個基點至約4.95%，為政府借貸成本帶來適度紓緩。

油價在7月飆升超過百分之二十，仍較2月底美伊衝突爆發前的水平高出約百分之十四。持續的高位已加劇主要經濟體的廣泛通脹壓力，在這些經濟體中，能源成本仍是央行追蹤的消費物價指數的關鍵組成部分。

英國車主面臨油站價格上漲

英國駕駛者繼續面對高昂的燃油成本，英國皇家汽車俱樂部（RAC）警告稱，上個月衝突再次推高了汽油價格。該駕車組織發現平均油站價格攀升至160.85便士，較7月初的150.72便士上升——為2022年以來最高水平，當時俄羅斯入侵烏克蘭引發了能源危機。

RAC政策主管Simon Williams表示，油站價格本週應開始「穩定」，但警告柴油價格預計將「繼續上升」。