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NorthStandard 加入永續航運倡議,聚焦海員風險

作者: Ship & Bunker·

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  • NorthStandard 於 2023 年初由 North of England P&I Association 與 Standard Club 合併成立,是國際保賠協會集團中規模最大的成員之一,該集團為全球大部分商船隊承保第三方責任。
  • 永續航運倡議(SSI)成立於 2010 年,是一個多方利害關係人聯盟,成員包括船東、船廠、技術與驗證服務供應商、租船人及 NGO。
  • 此次合作將聚焦於讓海員安全、身心健康、福祉及勞動條件在營運與商業決策中更為可見。
  • 自 COVID-19 換班危機以來,海員福祉持續受到業界關注,並促成 2021 年 Neptune Declaration on Seafarer Wellbeing and Crew Change 等倡議。
  • 估計有 1.9 million 名海員為全球商船隊服務,而該船隊承載了約 90% 的全球貿易量。
NorthStandard 加入永續航運倡議,聚焦海員風險

海事保險公司 NorthStandard 已加入永續航運倡議(SSI),並將其風險專業帶入該組織的 Human Risk & Resilience 平台。

NorthStandard 於 2023 年初由 North of England P&I Association 與 Standard Club 合併成立,是國際保賠協會集團(International Group of P&I Clubs)中規模最大的成員之一。該協會是一個互保保險人組織,為全球大部分商船隊承保第三方責任,包括船員受傷、疾病、死亡及遣返。其加入為這個成立於 2010 年的多方利害關係人聯盟增添了保險視角,該聯盟的成員橫跨整個海運價值鏈,包括船東、船廠、技術與驗證服務供應商、租船人及 NGO。

SSI 於週二在其網站聲明中表示,這項工作的重點將是讓海員安全、身心健康、福祉及勞動條件在營運與商業決策中更為可見。

自 COVID-19 換班危機以來,海員福祉持續受到業界關注;在危機高峰期間,數十萬名海員被迫超出合約期工作,或滯留岸上,促使業界推出 2021 年 Neptune Declaration on Seafarer Wellbeing and Crew Change 等倡議,並重新關注 Maritime Labour Convention 標準。估計有 1.9 million 名海員為全球商船隊提供船員服務,而該船隊承載了約 90% 的全球貿易量,使得勞動條件成為保險人與船東共同面臨的營運與商業議題。

“作為一家互保保險人,我們認識到人是全球貿易的核心,很高興能加入 SSI 的 Human Risk & Resilience 工作流,”NorthStandard 的 Head of Loss Prevention Asia Pacific Yves Vandenborn 表示。

“安全且成功的航運業有賴於其船員,而保險人對這些人的風險理解,其嚴謹程度是本產業中少數其他參與者無法比擬的,”Sustainable Shipping Initiative 執行長 Ellie Besley-Gould 表示。

Ship & Bunker News Team

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