新聞股票馬斯克稱SpaceX透過軌道AI運算價值可突破1千兆美元

馬斯克稱SpaceX透過軌道AI運算價值可突破1千兆美元

作者: Tron Weekly·

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  • •馬斯克在X上表示,SpaceX的價值可能達到遠超整個地球經濟的規模,但他隨後澄清對此結果並無高度信心。
  • •若估值達到全球經濟2026年預計約126兆美元產出的十倍,將超過12千兆美元,這需要SpaceX從目前2.2兆美元市值成長約5,500倍。
  • •此願景取決於軌道上太陽能運算基礎設施,星艦則是大規模運送設備的關鍵載具。
  • •SpaceX第二季營收年增92%至78億美元,淨虧損收窄至5.41億美元,公司預計2030年營收達1兆美元。
  • •包括AJ Bell的Russ Mould與Swissquote銀行的Ipek Ozkardeskaya在內的分析師質疑此計畫的經濟性,指出需要建立地球以外的新產業、債務與AI風險,以及遠期現金流需採用極高的折現率。
馬斯克稱SpaceX透過軌道AI運算價值可突破1千兆美元

馬斯克為SpaceX描繪了一項非凡的長期願景,表示這家航太公司有朝一日的價值可能遠超整個全球經濟。這一情境建立在地球以外的產業擴張之上,尤其是軌道上的太陽能人工智慧運算,不過馬斯克強調,這樣的結果仍遠不確定。

馬斯克看到超越地球經濟「數個數量級」的路徑

馬斯克在10月9日於X上的發文中表示,他可以看到SpaceX變得價值「比當前地球經濟高出數個數量級」的路徑。考量其所隱含的規模,這番言論隨即引起關注。他隔日澄清,指出一條可能的路徑並不代表他對公司能實現該目標有高度信心。

Yesterday Elon Musk posted that he sees a path to SpaceX $SPCX being worth orders of magnitude more than the current Earth economy. That's the second time in over 13 years of following him that I've seen him this confident. The first was January 28, 2020, when he tweeted 'Chairs… pic.twitter.com/xf4TrlScCH

— vincent (@SPCX100T) October 9, 2026

一個令全球經濟相形見絀的估值

若與全球經濟規模相比,馬斯克的目標更容易理解。根據國際貨幣基金組織的數據,2026年全球經濟產出預計約為126兆美元。股票代碼被追蹤為$SPCX的SpaceX,截至週四的市值約為22兆美元。這一數字已使該公司躋身全球最有價值企業之列。

若估值達到全球經濟年產出的十倍,則至少需達到12千兆美元(一個千兆等於一千兆)。從2.2兆美元成長至12千兆美元,在其他條件不變的情況下,需要約5,500倍的成長。

不過,這項比較有一個重要前提:公司估值與國內生產總值衡量的是不同的事物。估值反映的是投資人眼中一家公司的價值,而GDP則是每年經濟產出的指標。

軌道AI運算支撐這一願景

馬斯克的論點建立在他更廣泛的信念之上:在地球以外運作的產業最終可能創造出比地球上產業更多的經濟價值。他在1月曾表示,太空產業將能獲得遠比地球產業更多的太陽能。這一觀點有基本物理學依據:太空中的陽光大氣層過濾,因此軌道上的太陽能板在單位面積上可捕獲比地面裝置更多的能量。

隨著人工智慧需求成長,部署太空太陽能運算基礎設施可能成為此商業模式的一環——這種需求直接轉化為資料中心規模的電力與散熱需求。SpaceX具備利用自身發射系統部署運算設備並利用軌道太陽能的條件。然而,此類專案的成功將取決於發射成本、設備效率、散熱系統、維護以及客戶需求。散熱在軌道上尤其值得關注,因為缺乏大氣層意味著熱量必須以輻射方式排散,而無法透過氣流散逸。

星艦是這項計畫的核心,因為要建立具相當規模的基礎設施,就必須將大量設備運送上太空。與此同時,在軌道上部署AI運算無論在技術面還是商業面上,都仍然是一項艱鉅的任務。

營收成長仍不足以支撐其雄心

SpaceX近期的財務表現以多數標準來看都相當強勁,但同時也凸顯出公司當前地位與馬斯克長期願景之間的差距。該公司第二季營收為78億美元,年增92%,淨虧損從10億美元收窄至5.41億美元。

據馬斯克表示,公司於8月預計2030年營收將達1兆美元,甚至有可能早在2029年就達成此里程碑。即便營收成長100倍至100兆美元,仍不到12千兆美元估值的1%。

因此,未來的營收、利潤與資本是評估SpaceX估值的關鍵,因為唯有該公司成功建立起能產生巨額現金流的業務,才可能達到如此龐大的價值。目前的財務表現尚無法證明這種成長是可能的。

分析師示警債務與AI風險

市場專家對馬斯克願景背後的經濟假設提出質疑。AJ Bell投資總監Russ Mould解釋,這一構想似乎需要在地球以外建立新產業與殖民地,因為公司將需要取得地球上不存在的資源。Mould補充,採用現金流折現模型的投資人,應因業務的不確定性而以極高的折現率折現這些現金流。在該方法下,採用高折現率會大幅降低遠期現金流的現值。

Swissquote銀行資深分析師Ipek Ozkardeskaya同樣質疑實現馬斯克雄心所需的成本。英國投資策略師Neil Wilson將這項太空事業形容為對人類未來的長期押注,同時指出投資人需要審視此事業的經濟性,以及與債務和AI相關的風險。

從願景到估值仍有長路要走

綜合來看,專家的評論突顯了技術上可能實現的事物與財務估值所能支撐的事物之間的差異。就目前而言,SpaceX的路徑取決於其擴大發射業務、擴展軌道運算並從這些計畫中實現獲利的能力。需要關注的指標來自已知的關鍵因素:發射成本、設備效率、散熱、維護與客戶需求,以及營收是否開始朝向2030年1兆美元的預測邁進。對投資人而言,這些才是關於獲利能力、成本與技術最重要且具體的訊號。