Moove 由奈及利亞創業者 Ladi Delano 與 Jide Odunsi 創立，這家交通金融科技公司近日完成 2.5 億美元的新一輪 Series C 融資，估值提升至 21 億美元，並在持續加碼自動駕駛車輛基礎設施的同時，鞏固其在非洲科技獨角獸中的地位。

這筆融資最初由 Bloomberg 報導，由阿布達比主權財富基金 Mubadala Investment Company 領投，Woven Capital（Toyota 的成長基金）與 Ion Pacific 共同領投。包括 BlueCrest Capital Management 與 Sona Capital 在內的新機構投資者，也加入了這張投資人名單；該名單原本就包含 Uber、BlackRock 與 Franklin Templeton 等重量級名字。

這次募資是非洲最具代表性的創業成功故事之一的重要時刻。短短六年內，Moove 已從協助拉各斯的網約車司機購置車輛，發展為一家全球車隊管理公司，並為自動出行時代打造基礎設施。

該公司成立於 2020 年，推出以收入為基礎的融資模式，讓司機可根據過往收入紀錄而非傳統信用評分購買車輛。這一模式解決了新興市場網約車司機面臨的最大障礙之一，即車輛融資取得有限的問題，也幫助 Moove 建立起可向原始市場之外擴張的業務。

這項策略推動其在非洲、歐洲、中東、亞洲與北美快速擴張。

根據 Bloomberg 的報導，Moove 目前在 13 個國家的 29 個城市管理約 42,000 輛車，並產生約 4.2 億美元的年度經常性收入。

這輪最新融資距離 Moove 以 7.5 億美元估值、由 Uber 領投的 1 億美元 Series B 已超過兩年。當時，公司也將全球總部遷至阿拉伯聯合大公國。在這次新投資之前，Moove 已籌得超過 2.5 億美元股權融資與 2.1 億美元債務融資。

Moove 進軍自動駕駛出行

這筆新資金意味著公司策略重心正從車輛融資擴展至更廣泛的領域。Moove 正將自己定位為自動駕駛車隊營運商的基礎設施合作夥伴，從為車隊融資轉向管理車隊。該策略的核心，是推動內部稱為 “Nests” 的機器人化車庫/營運站點部署，自駕車可在其中以極少的人力介入完成充電、清潔、維護與檢查。

公司也在深化與 Waymo 的合作，於 Phoenix、Miami 與 London 管理自動駕駛網約車車隊。隨著自駕車的商業化部署加速，這筆新融資將有助於擴大相關業務規模。

對非洲科技生態而言，這一里程碑意義重大。雖然非洲大陸上許多新創公司仍專注於解決本地問題，但 Moove 已成功將一套源自非洲的商業模式轉化為全球移動平台，並在過程中吸引了全球一些最大的機構投資者。其 21 億美元估值如今使其躋身非洲最具價值的科技公司之列，也強化了投資者對出行基礎設施的信心，因為自動駕駛交通正愈發接近主流市場。