穆迪報告:DP World 流動性充裕,足以資助富查伊拉新碼頭
重點速覽
- •截至 2025 年底,DP World 持有 46 億美元的無限制現金,並有約 16 億美元的已承諾信貸額度和約 10 億美元的額外定期貸款額度作為支持。
- •自 2026 年 3 月開始的霍爾木茲海峽航運中斷,對 DP World 位於杜拜的傑貝阿里港的貨物量和盈利產生了負面影響。
- •富查伊拉新碼頭將使 DP World 在阿聯酋的總貨櫃處理能力提高 13%,達到每年約 2200 萬 TEU。
- •穆迪估計,富查伊拉新增的產能可容納目前由傑貝阿里港處理的近一半再出口量,從而保護容易受到轉移影響的貿易流。
- •富查伊拉位於霍爾木茲海峽之外,這使得新碼頭成為阿聯酋關鍵再出口部門的戰略性替代海上門戶。

穆迪評級(Moody's Ratings)評估認為,總部位於杜拜的 DP World 擁有充足的流動性,可根據一份為期 50 年的特許經營協議,為阿拉伯聯合大公國(UAE)東海岸富查伊拉(Fujairah)的兩座新貨櫃碼頭建設提供資金。DP World 是全球最大的港口碼頭營運商之一,其遍及數十個國家的全球網絡一直在穩步擴大基礎設施,以鞏固其在關鍵貿易走廊中的地位。
根據該評級機構的報告,截至 2025 年底,DP World 持有 46 億美元的無限制現金,並有大約 16 億美元的可用已承諾信貸額度和約 10 億美元的額外定期貸款額度作為補充。穆迪指出,這些資源提供了充足的緩衝空間,以支持公司的投資計劃並吸收潛在的執行風險。
自 2026 年 3 月以來,霍爾木茲海峽的航運交通中斷,使得富查伊拉擴建項目的戰略意義日益凸顯。這些中斷對傑貝阿里港的貨物量和盈利造成了負面影響,該港口是 DP World 在杜拜的旗艦設施,也是世界上最大的貨櫃港口之一。
富查伊拉位於阿聯酋東海岸,地處霍爾木茲海峽之外,這使得新碼頭成為一個替代的海上門戶。富查伊拉已經擁有世界上最大的船舶加油中心之一和不斷擴大的石油儲存綜合設施,貨櫃碼頭處理能力的增加進一步拓寬了其在全球海事貿易中的作用。穆迪表示,這將增強 DP World 阿聯酋營運的韌性,並鞏固其綜合港口和物流平台的長期競爭力。
雖然 DP World 預計富查伊拉碼頭將使其阿聯酋的總貨櫃處理能力提高 13%,達到每年約 2200 萬 TEU(二十呎標準貨櫃),但穆迪估計,新增的產能可以容納目前傑貝阿里港處理的近一半再出口量。
這一點至關重要,因為與服務於阿聯酋國內市場的始發地和目的地貨物不同,如果通過該海峽的貿易流面臨持續中斷,再出口貨物更容易被轉移。阿聯酋作為全球再出口樞紐的崛起一直其經濟多元化戰略的核心,保護這一貿易流是該國物流行業的優先事項。因此,新碼頭將增強 DP World 保留這些貨量並維持其阿聯酋物流生態系統競爭力的能力。
來源:Zawya Projects