兩名 Mercedes AMG 車主已對這家豪華汽車製造商提起集體訴訟，指稱前排駕駛座內嵌的金屬 AMG 標誌會變得極度灼熱，進而造成乘員燒燙傷。

Gabriel Lahijani 與 Karendeep "Karina" Bath 主張，某些 Mercedes AMG 車型前排座椅存在設計缺陷，突起的金屬 AMG 標誌「可合理預期會接觸到乘員的上背、頸部或肩部」，這是根據本週稍早向美國加州中央地方法院西部分院提交的法院文件。此案也加入了一系列針對汽車製造商車內設計特徵的產品責任訴訟；在這類案件中，原告通常必須證明缺陷造成了不合理的安全風險，且製造商已知或理應知悉該問題。

停放車輛內的金屬表面在直射陽光下可達到遠高於周遭氣溫的溫度，這是金屬材料吸收太陽熱增益的已知現象。在洛杉磯等炎熱地區，根據汽車安全與皮膚科研究，車內零件經常升高到足以在皮膚接觸數秒內造成熱接觸燒燙傷的溫度。

原告尋求醫療費用補償，以及將在審判中證明的疼痛、痛苦與精神壓力損害。他們也要求 Mercedes-Benz 承擔其他受影響車主移除標誌的費用。此案一項關鍵的早期程序步驟，是法院是否核准集體訴訟認證；這將決定訴訟能否代表所有受到類似影響的 AMG 車主，或僅限於兩名具名原告。

Mercedes-Benz 目前無法立即取得回應。

根據訴狀，洛杉磯居民 Lahijani 透過洛杉磯一家授權 Mercedes-Benz 經銷商租賃了一輛全新的 2026 Mercedes-AMG E-Class。他表示自己在 5 月 31 日穿著無袖背心進入車內後，背部遭受二度燒傷。一名具專科認證的皮膚科醫師之後記錄了一度與二度燒傷，並將傷勢描述為「AMG inscribed」。

大約六週後，加州 Chatsworth 居民 Bath 也因該標誌設計而據稱遭受類似燒傷。訴訟稱，Bath 將她的 Mercedes-AMG 車輛停放在洛杉磯後返回車內，並坐上駕駛座時，她的肩膀立即接觸到標誌，產生灼熱感。法院文件指出，隨後幾天內，一個 AMG 標誌形狀的痕跡「變深並在她皮膚上可見，與熱接觸燒傷一致」。

這起訴訟也緊接著該車廠近來的其他法律挑戰。去年 12 月，Mercedes-Benz USA 與母公司 Daimer AG 同意支付 1.496 億美元，以和解有關該車廠秘密在數十萬輛車輛中安裝裝置以通過排放測試的指控，這是由一個州檢察長聯盟宣布的。根據該聯盟，2008 年至 2016 年間，這家德國車廠為超過 211,000 輛柴油乘用車與廂型車配備軟體裝置，該軟體在測試期間最佳化排放控制，但在正常行駛時降低控制程度。

本故事最初刊載於 Fortune.com