陸地運輸特許與監管委員會（LTFRB）已駁回兩家機車計程車平台提供者（MTPPs）的認證申請，理由是未能符合規定標準。

「該命令明確規定，先前試點授權已中止、到期，或未透過積極參與與合規維持的MTPPs，不在該命令的適用範圍內，」代理主席Greg G. Pua, Jr.週一在聲明中表示。

交通部透過LTFRB表示，已駁回GrabBike與RiderKo的申請。這兩家公司先前曾獲准在大馬尼拉及鄰近地區參與機車計程車試營運。此駁回使兩個平台均未取得機車計程車平台提供者的認證。

Pua表示，委員會審查發現，這兩家業者未能符合其授權期間所設定的條件。LTFRB指出，這些業者無法證明其機車計程車服務持續營運、積極參與，以及遵守試點研究。

「因此，委員會不得不駁回 貴公司作為機車計程車平台提供者的認證申請，」LTFRB在致兩家公司的信函中表示。

2019年，交通部指示LTFRB成立技術工作小組，監督機車計程車服務的推動。該研究將就安全、治安、特許與監管程序提出建議。相關建議尚未公布，該產業最終將如何受監管仍是未知數。

另外，LTFRB週一宣布，已開始針對輕軌2號線（LRT-2）沿線擬議的特快公車路線進行可行性研究。

「我們初步掌握的資訊是，LRT-2的乘客量顯著增加，尤其是早上與下午的尖峰時段。我們的目標是規劃新路線，作為乘客的替代交通方式，」Pua表示。

— Ashley Erika O. Jose

來源：BusinessWorld