輕軌運輸管理局（LRTA）已簽署一項涵蓋 7 筆 Villar Group 物業的協議，這些物業是輕軌 1 號線（LRT-1）甲美地延伸線拉斯皮尼亞斯站所需用地，推進政府取得該項目部分剩餘徵用地的使用權。在所需的政府提供走廊上取得這些物業，是車站及延伸線相應路段得以施工的必要條件。

LRTA 週四在一份聲明中表示，7 筆土地中的 6 筆將捐贈給政府，第 7 筆則將適用徵用地使用協議。

LRTA 管理員 Hernando T. Cabrera 表示，涵蓋其中兩筆物業的兩份捐贈契約已經簽署。這些物業仍須完成產權及其他文件要求。另外兩筆物業正等待當地銀行釋出。

Cabrera 先生表示，這些物業預計在 9 月內釋出。

他說：「他們（Villar Group）對物業能在今年 9 月釋出非常有信心。」

Cabrera 先生表示，協議所列條件生效後，LRTA 將獲准進入這些物業。

他說：「到了 10 月 11 日，我們將取得進入權。」

根據協議，LRTA 預計可取得 7 筆物業中 5 筆的使用權。其餘物業則須待產權文件完成及抵押土地釋出後，才能取得使用權。協議也規定，在指定的 30 天期限過後，將核發進入許可。這些文件、銀行釋出及進入權里程碑，將決定政府能以多快速度為延伸線提供剩餘用地。

LRT-1 的私人特許經營商 Light Rail Manila Corp.（LRMC）負責鐵路的營運及維護，並根據其與交通部及 LRTA 簽訂的特許經營協議，負責興建甲美地延伸線。政府則透過捐贈人負責取得項目所需的徵用地。

LRTA 先前已承諾在 Marcos 政府任期結束前，即 2028 年前，完成整條 LRT-1 甲美地延伸線。

延伸線第一期透過 5 個營運中的車站，連接 Pasay City 的 Baclaran Station 與 Parañaque City 的 Dr. Santos Station，這些車站為：Redemptorist-Aseana、MIA Road、PITX、Ninoy Aquino Avenue 及 Dr. Santos。

剩餘的甲美地路段涵蓋第二期及第三期，將包括 3 個尚未興建的車站：Las Piñas、Zapote 及 Niog。

— Sheldeen Joy Talavera