聯邦檢察官揭露路易斯安那州一項賄賂計畫，使至少124人未完成任何規定培訓或考試即欺詐性地取得商業駕駛執照（CDL）。CDL授權持有人在公共道路上駕駛大型商用車輛——包括曳引車和公共汽車——而聯邦強制規定的資格審查流程旨在確保駕駛人能夠安全操控經常超過26,000磅的車輛。三名被告於7月29日對涉及接受聯邦資金項目的賄賂指控認罪。該計畫從2020年8月運作至2024年2月。

Mahmoud Alhattab是一名當地餐廳業者，他承認主導了這項陰謀。根據法庭文件，CDL申請人每人平均向他支付約5,000美元以換取未經 earned 的資格證書。該行動系統性地規避了CDL資格審查流程中全部三項聯邦強制環節：知識考試、入門駕駛培訓和技能測試。

機動車輛辦公室的偽造知識考試

Alhattab承認賄賂了路易斯安那州Donaldsonville一處機動車輛辦公室（OMV）的兩名員工。他透過手機簡訊將申請人駕照的照片傳送給這些員工，並附上所需加註的詳細資訊，包括校車資格。校車加註需要額外考試，因其授權駕駛人運載兒童。根據法庭文件，OMV員工隨後代替申請人輸入知識考試的正確答案。

OMV隨後根據這些偽造的考試成績核發了商業學習駕駛許可證。Alhattab以現金和餐食酬謝這兩名員工。工作人員允許他透過非公開的側門帶申請人進入，並讓他進入大樓的受限區域。在某些場合，Alhattab親自操作OMV的攝影機拍攝學習許可證照片。

筆試知識考試評估車輛安全系統、緊急情況、駕駛操作和極端路況方面的知識。按照正常程序，申請人必須先取得學習許可證，才能進入培訓和技能考試階段。

偽造的培訓紀錄

在偽造許可證核發後，大多數CDL候選人需要完成入門駕駛培訓，其中包括在公共道路上駕駛商用車輛展示熟練程度。聯邦汽車運輸安全管理局（FMCSA）制定了這些培訓要求，認證機構必須在聯邦培訓機構登記冊中記錄完成情況。Alhattab承認賄賂兩名卡車駕駛培訓業務經營者以繞過此項要求。其中一名經營者為共同被告Jonathan Parsons。

Alhattab透過手機簡訊向Parsons發送商業學習駕駛許可證的照片。檢方表示，Parsons利用這些資訊偽造培訓紀錄，並在聯邦資料庫中報告完成培訓，儘管實際上從未進行任何教學。這些虛假記錄使候選人向最終發證階段推進。

路易斯安那州規定商用駕駛人必須通過技能考試，內容涵蓋行車前檢查、基本車輛控制和安全相關的道路駕駛。Parsons和另一名培訓業務經營者持有州認證，可以執行這些評估。Alhattab承認賄賂兩人以規避這一最終要求。

考官舞弊與虛假評分表

Parsons承認向州政府報告了從未參加考試者的技能測試合格結果。在該行動的早期階段，Alhattab有時會冒充申請人駕駛考試車輛，以製造Parsons進行了合法評估的假象。Parsons後來在Alhattab或申請人均未到場的情況下提交了結果。

共同被告Marline Roberts是另一名認證技能考試考官，她承認在2023年初偽造了七份評分表。司法部表示，這些記錄用以佐證Parsons的虛假報告。Parsons在某些場合付費給Roberts協助該行動。

判刑與進行中的程序

Alhattab承認導致至少124人欺詐性地取得CDL。Parsons承認導致至少118人透過虛假培訓記錄、虛假考試報告或兩者兼有取得資格證書。三名被告定於10月28日接受判刑。該罪名最高可處10年監禁、3年監督釋放、250,000美元罰款及100美元特別評估費。

此案由聯邦調查局和美國交通部監察長辦公室調查，路易斯安那州監察長辦公室和公共安全服務部門亦協助了調查。起訴書中被指控的其他被告等待審判，在檢方排除合理懷疑證明有罪之前，這些指控仍屬指控。美國司法部新聞稿提供了程序的更多細節。