LG集團正深化與Nvidia的戰略聯盟，簽署一項涵蓋人形機器人、AI工廠及自動駕駛的正式協議。該合作的首個旗艦成果將是計畫於2027年第一季亮相的雙足人形機器人。此協議體現了Nvidia的策略——向硬體合作夥伴提供AI運算平台、基礎模型及安全架構，而非以自有品牌製造機器人——此一模式已吸引多家機器人開發商加入其Isaac機器人生態系，在全球競相將人形機器人推向工廠、倉儲及家庭應用的浪潮中脫穎而出。

LG集團會長具光謨前往Nvidia位於加州聖克拉拉（Santa Clara）的總部，雙方於週四簽署協議，距具光謨與Nvidia創辦人暨執行長黃仁勳於6月在首爾就擴大實體AI合作進行會談約兩個月。

「隨著我們的合作加速推進，我們在AI工廠、實體AI與移動領域可攜手合作的方向已愈加明確，」具光謨表示。「我們將透過建立業界領先的參考模型來加速AI的採用。」

黃仁勳強調，兩家公司的長期合作將加速下一代機器人、AI工廠及自動駕駛車輛的到來。

「實體AI的關鍵機遇，在於賦予每部機器理解真實世界、進行推理並安全地與人類並肩行動的能力——從家庭、工廠車間到道路，重塑日常生活，」黃仁勳表示。「在多年合作的基礎上，LG與Nvidia正將LG在產品工程與製造領域的領先優勢與Nvidia技術相結合，加速邁向機器人、AI工廠及自動駕駛車輛的下一個時代。」

人形機器人研發

計畫中的雙足人形機器人將以Nvidia的Isaac GR00T基礎模型為核心打造，並搭載Nvidia的Jetson Thor運算平台及Halos for Robotics安全架構。GR00T被設計為一款適用於人形機器人的通用基礎模型，旨在讓採用Nvidia平台的製造商得以利用共用的AI訓練基礎設施，同時透過自身硬體、感測器及營運數據實現差異化——這使LG的努力與全球機器人產業中其他基於GR00T的開發計畫並駕齊驅。

多家LG關係企業將供應核心硬體零組件：LG電子將提供致動器——即實現精確肢體運動的關節與肌肉——LG Innotek將供應感測器，LG新能源（LG Energy Solution）將提供電池。此一跨關係企業的參與模式充分運用LG在電子製造、零組件供應及電池生產方面既有的垂直整合優勢。

LG電子已在其位於慶尚南道昌原市的廠區設立試量產線，並已展開初期生產。在聖克拉拉的會議期間，具光謨向黃仁勳致贈了即將推出的人形機器人微縮版本。兩位高層手持簽名模型合影，展示了LG計畫於明年發表的機器人的初步預覽。

LG亦正準備在實際製造環境中部署機器人。今年底前，公司計畫在LG電子位於田納西州的工廠洗衣機生產線上，部署其輪式CLOiD機器人。

實體AI資料工廠

兩家公司將合作打造一座由LG CNS的PhysicalWorks平台驅動的實體AI資料工廠。從現場運作的機器人收集而來的資料將匯入訓練與驗證流程，同時推進LG自有的機器人基礎模型。此一資料工廠的做法反映出業界更廣泛的趨勢——從已部署機器人產生真實世界的訓練資料，此做法日益被視為提升與人類協同作業的AI驅動機器可靠性的關鍵。

AI工廠計畫

在機器人領域之外，LG計畫興建一座整合Nvidia DSX架構與集團內各項技術的AI工廠。參與的關係企業包括：LG電子負責供應冷卻系統；LG新能源提供電池；LG CNS及LG Uplus貢獻資料中心設計與營運專業。

基於Nvidia次世代Vera Rubin平台打造的參考站點預計於2027年上半年啟用。Vera Rubin在公司命名的產品發布節奏中接續Nvidia當前世代的Blackwell架構，該參考站點旨在展示大規模整合AI工廠營運。隨後將於2028年上半年，在南忠清北道牙山（Cheonan）建設一座80百萬瓦的AI工廠。LG表示，牙山廠區將採用預製模組化建造方式，使施工時間縮短逾20%，並將作為訓練實體AI系統（包括機器人基礎模型）的基地。

自動駕駛合作

在移動領域，兩家公司將共同開發基於Nvidia Drive Hyperion平台的高效能運算平台，用於AI定義車輛（AI-defined vehicles）。該合作將融合Nvidia的自動駕駛技術與LG的車載資訊娛樂及汽車軟體能力。LG電子營運著一家成熟的車用零組件解決方案業務，為全球汽車製造商供應資訊娛樂及車聯網系統，為此合作的汽車願景提供既有的製造與客戶基礎。

LG的機器人動能

在人形機器人發表前夕，LG持續強化其機器人佈局。公司於今年1月在CES 2026發表了CLOiD家用機器人，並於6月成立了由CEO主導的機器人事業中心。目前已有數百台CLOiD機器人在首爾一座全新的機器人資料工廠運作，收集訓練資料以進一步優化LG自有的機器人基礎模型。此一加速佈局與南韓擴大機器人產業的更廣泛政策方向一致，南韓政府已將智慧型機器人列為策略性成長領域，並提供公共投資與商業化計畫的支援。