韓國與印度承諾加強海關事務合作 以促進雙邊貿易
重點速覽
- •KCS與印度CBIC在新德里的會議上正式確立了合作協議,旨在加強雙邊海關協調。
- •韓國官員提出了韓國企業在印度營運或出口至印度時所遭遇的海關困難的具體案例。
- •兩國討論了透過雙方海關人員聯合培訓計畫擴大合作。
- •韓國與印度自2010年起在CEPA框架下維持全面的經濟夥伴關係,並於2018年同意升級協定條款。
- •三星、LG、現代汽車和起亞等韓國主要製造商依賴高效的海關程序,以維持在印度的供應鏈可靠性與成本競爭力。

韓國關稓廳(KCS)週三宣布,已與印度間接稅與海關中央委員會(CBIC)達成協議,加強雙邊海關事務合作,並促進兩國間更順暢的貿易往來。
該協議於印度時間週二在新德里舉行的會議上正式確立,KCS官員與印度方面代表進行了會談。韓國代表團請求印度政府為在印度營運及出口至印度的韓國企業提供支持,協助簡化通關程序。
會議期間,KCS提出了韓國企業在印度營運時遭遇海關相關困難的具體案例。雙方還討論了擴大雙邊合作的途徑,包括海關人員聯合培訓計畫。
KCS國際事務局長韓旻與印度CBIC主席Vivek Chaturvedi分別率領各自代表團參與此次會談。
韓旻在一份新聞稿中表示:「印度是亞太地區的主要合作夥伴,兩國打算未來加強合作,以解決韓國企業在出口印度時所面臨的障礙。」
自2010年《韓印全面經濟夥伴協定》(CEPA)實施以來,韓國與印度一直維持著全面的經濟夥伴關係,該協定是兩國間基礎性的貿易框架。兩國政府於2018年同意升級CEPA條款,反映出雙方擴大市場准入並解決限制該協定對雙邊貿易增長影響之不平衡問題的努力。
印度是韓國在亞太地區的重要貿易夥伴之一,三星、LG、現代汽車和起亞等韓國主要製造商已在印度市場建立了重要的生產與銷售業務。對這些企業而言,高效的通關作業是供應鏈可靠性和成本競爭力的實質決定因素。簡化的海關程序被視為降低跨境貿易成本與延遲的重要因素,而新的合作框架預計將聚焦於解決韓國企業在當地所面臨的營運瓶頸。