MMI 鐵礦石指數日報 — 2026年7月31日

中國鐵礦石與鋼鐵價格 — 2026/07/31

現貨市場表現

2026年7月31日，鐵礦石現貨市場表現平淡。大連商品交易所（DCE）主力合約 I2609 收盤報每噸 715 元人民幣，較前一交易日下跌 3.31%。

青島港是中國最大的鐵礦石進口碼頭之一，其現貨價格較前一交易日下跌 15–20 元/噸。中國是全球最大的鐵礦石進口國，青島港等樞紐的港口定價備受關注，被視為全國鋼鐵業原材料需求的即時指標。交易活動低迷：參與的貿易商報價意願偏低，鋼廠則將採購限制於剛性的即期需求。報價審慎與需求端收縮的雙重作用下，現貨市場整體交易氛圍普遍不佳。

庫存基本面

在基本面方面，鐵礦石港口庫存持續呈現結構性分化。根據 SMM（上海有色金屬網）整理的數據，十個追蹤港口的鐵礦石總庫存為 1.0692 億噸，月增 129 萬噸。庫存累積主要集中在粉礦和塊礦類別。相比之下，球團礦庫存仍處於四年低點，凸顯了鐵礦石庫存結構中不同品類之間的持續分化。球團礦是直接還原煉鋼製程中偏好使用的較高等級原料，其持續稀缺反映了供應面限制，與傳統礦石等級的廣泛累積形成對比。

總體環境

在總體層面上，美國與伊朗之間的緊張局勢升溫及其更廣泛的外溢效應，引發了更廣泛金融市場的恐慌。鐵礦石期貨作為風險資產，未能免於這波避險情緒的影響。隨之而來的拋售壓力壓低了整體鐵礦石期貨市場，並促成了本次交易日觀察到的價格下行走勢。

短期展望

考量到全球市場持續的恐慌情緒以及現貨需求疲軟，鐵礦石價格短期內可能繼續呈下行趨勢。

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來源：金屬市場指數（MMI）