伊朗考慮永久封鎖荷姆茲海峽，特朗普稱協議接近達成
重點速覽
- •伊朗國會正在審議永久封鎖荷姆茲海峽的法案，該海峽承載全球每日約20%的石油消費量。
- •沙烏地阿美將亞洲市場旗艦 Arab Light 調降至每桶較 Oman/Dubai 折價2美元，同時把稀缺的 Arab Medium 與 Arab Heavy 上調每桶1.25美元，市場視其為 OPEC+ 供應變化的前瞻訊號。
- •剛果民主共和國立即禁止銅與鈷精礦出口，以推動國內加工，並呼應更廣泛的非洲資源民族主義趨勢。
- •萊茵河 Kaub 段可航行水深降至17公分，迫使船舶僅能裝載正常量的不到20%，並使德國內河油輪運費翻三倍至每噸160歐元。
- •伊拉克與敘利亞計劃在2029年前重建 Kirkuk–Baniyas 管線，目標是建立通往地中海的出口路線，降低巴格達對海灣航道的近乎完全依賴。
來自華盛頓與德黑蘭的矛盾訊號使油市持續承壓，伊朗正考慮在荷姆茲海峽永久禁止船隻通行，而美國總統特朗普則表示協議已近在眼前。
2026年8月7日，星期五
油市自身的反覆震盪——一方面要解讀美國總統特朗普的說法，另一方面又要理解試圖進一步升高荷姆茲封鎖的伊朗官員之說法——持續令分析師與交易員感到困惑。伊朗國會正在審議一項法案，擬永久禁止美國、以色列及其他敵對船隻通過荷姆茲海峽；同時，海峽內又出現一連串無人機與飛彈攻擊，正當特朗普宣稱最終協議「接近」之際。ICE Brent 本週預計收於每桶83美元。
伊朗與阿曼在荷姆茲海峽劃定界線
德黑蘭與馬斯喀特已就一條擬議中的航運走廊座標達成一致，該走廊將使伊朗掌控前往海灣的船隻，但伊朗官員提醒，關鍵細節仍未解決，而這項新安排本身也無法保證海峽安全。荷姆茲海峽承載全球每日約20%的石油消耗，任何中斷都會成為全球能源安全的焦點，也是儘管談判訊號互相矛盾，Brent 仍維持在每桶80美元上方的主要原因之一。
沙烏地阿美分化9月定價策略
沙烏地國營石油公司 Saudi Aramco (TADAWUL:2222) 將其亞洲旗艦原油 Arab Light 價格下調50美分，對 Oman/Dubai 的價差擴大為每桶2美元折價；同時將稀缺的 Arab Medium 與 Arab Heavy 每桶上調1.25美元。此舉顯示該公司可能很快提高海灣地區產量，而阿美每月官方售價也常被視為 OPEC+ 供應方向的前瞻指標。
法院阻止特朗普20億美元氣候資金回收
美國聯邦上訴法院裁定，環保署不能僅因政策分歧就取消拜登時期的清潔能源補助，並恢復一項禁令，保護 Climate United Fund 與 CGC 等非營利放款機構合計20億美元的資金。
美國大型石油公司14年後換帥
ConocoPhillips (NYSE:COP) 執行長 Ryan Lance 將於下月退休，並把領導權交給財務長 Andy O'Brien。Lance 透過收購 Concho Resources、Shell 的 Permian 資產以及 Marathon Oil，將公司打造為全球最大的獨立石油生產商。
中國進一步放寬燃料出口
北京已連續第二個月放寬成品油出口限制，允許8月運輸燃料出口量達360萬至370萬噸，遠高於去年月均水平，因煉油開工率回升，上月已達到每日1300萬桶。
儘管依賴美國天然氣，墨西哥仍禁止水力壓裂
墨西哥總統 Claudia Sheinbaum 已排除在 Coahuila 與 Tamaulipas 推行試點水力壓裂計畫，與外界傳聞相反。這一決定出現在傳統天然氣產量下滑、墨西哥仍有75%的天然氣需求依賴美國供應之際。
萊茵河水位創低，航運成本飆升
本週 Kaub 的可航行水深降至僅17公分，迫使船舶載重僅為正常水平的約20%，並使德國內河油輪運費增加三倍至每噸160歐元。萊茵河是將柴油、汽油與取暖油運往德國和瑞士的重要通道，因此低水位瓶頸正在收緊西北歐的產品供應。週五的少量降水已使過去數週持續下滑的水位暫停。
儘管夏季炎熱，美國天然氣仍下跌
Henry Hub 期貨跌至14週低點，每百萬英熱單位2.64美元，因天然氣庫存增加330億立方英尺，遠高於五年均值。接近紀錄的產量與較弱的 LNG 原料氣流量，抵消了全美更高的降溫需求。
中國推動人民幣進入鐵礦石定價
中國主要鋼鐵協會 CISA 呼籲以人民幣計價的基準，並以其龐大的港口市場為基礎。該協會希望擴大中國在澳洲與巴西礦商主導的市場中的影響力，並促進國有買家採用更多人民幣遠期交易。相關：ADNOC 報告15起船舶遇襲事件，荷姆茲風險升高
英國加大對俄羅斯影子船隊的壓力
倫敦對6家俄羅斯銀行、6艘新取得的油輪，以及4家進口武器級鉭與鈮的公司實施制裁，擴大自2022年以來已針對超過3,400名俄羅斯個人與實體的施壓行動。
煉油廠受襲下，俄羅斯放寬燃料標準
莫斯科已延長其豁免，允許煉油商生產較低等級的 Euro-2、Euro-3 與 Euro-4 汽油，期限至2027年7月。Euro-2 至 Euro-4 標準明顯低於歐洲大部分地區使用的 Euro-5 與 Euro-6 規格，意味著俄羅斯國內燃料品質在可預見的未來仍將落後鄰近市場。此舉發生在烏克蘭攻擊使約40%的煉油產能停擺、並將該國7月原油加工量推至21年低點之際。
特朗普為美國太陽能設下價格底線
白宮將自12月4日起對多晶矽、矽片、電池片與太陽能板徵收15%關稅及最低進口價格。政府表示，這些措施旨在保護美國本土太陽能製造業免受中國競爭，並協助重啟國內多晶矽產能，目前僅有兩座工廠運作。
中國稀土出口在夏季放緩
中國7月稀土出口月減17.3%，降至四個月低點4,224噸，較去年同期下滑30%。北京審批放緩，以及海外買家因季節性因素需求轉弱，導致出口流量萎縮。
剛果對原銅與鈷出口關上大門
剛果民主共和國已立即禁止銅與鈷精礦出口，以迫使更多國內加工並提高採礦收入，因為年產能50萬噸的 Kamoa-Kakula 冶煉廠正加速投產。該國是全球第二大銅生產國與最大鈷生產國。這項禁令也與更廣泛的非洲資源民族主義浪潮相呼應，鄰國尚比亞與其他生產國正考慮類似措施，以從能源轉型關鍵礦產供應鏈中獲取更多價值。
伊拉克與敘利亞重新考慮荷姆茲替代通道
巴格達與大馬士革計劃在2029年前重建 Kirkuk–Baniyas 輸油管，可能向地中海輸送150萬至200萬桶/日。這條管線最初建於1950年代，自伊拉克戰爭與敘利亞內戰以來停用，若能恢復，將在荷姆茲關閉暴露伊拉克幾乎完全依賴海灣出口路線後，為其提供替代通道。
By Tom Kool for Oilprice.com
More Top Reads From Oilprice.com