伊朗正準備擴大荷莫茲海峽附近的可制裁航運區，同時其官員警告華府，進一步的打擊將引發遠為猛烈的報復。據路透社報導，伊朗最高安全官員表示，該區域將於數日內宣布，任何進入該區域的船隻都將被列入制裁名單。

伊朗最高國家安全委員會秘書莫森·雷扎伊透過國營媒體表示，該限制區將從美國海軍封鎖線起算，並延伸至波斯灣部分海域。與阿曼達成協議的荷莫茲海峽船舶通行地圖將於近日簽署。這條海峽位於波斯灣入口處，隔開伊朗與阿曼，是全球最重要的石油運輸咽喉要道。

此舉伴隨德黑蘭更強硬的言論警告而來。議會議長穆罕默德-巴格爾·加利巴夫表示，遊戲規則已經改變，並告訴美國，任何未來對伊朗利益與安全的攻擊「都將得到更快速、更猛烈且更痛苦的回應」。

這番言論發表於新一輪敵對行動之後。美國中央司令部表示，在伊朗革命衛隊向兩艘美國海軍軍艦發射彈道飛彈後，美方擊中三艘伊朗船隻，其中包括一艘位於哈爾克島附近的船隻。

衝突進入第六個月，局勢仍陷於僵局。六月達成的初步停火已經瓦解，重啟停火的外交努力進展有限。八月大部分時間攻擊暫停後，近日又重新恢復。

伊朗仍保有威脅美國在該地區利益的能力，並可進一步限制荷莫茲海峽的流通——這條走廊在戰前承載全球五分之一的石油供應。美國官員堅稱華府自身封鎖的執行仍在維持：能源部長克里斯·賴特表示，海峽日均運輸量超過900萬桶，計入替代管線路線後，流量約為衝突前水準的三分之二。這些替代方案包括繞過海峽的陸上管線，例如沙烏地阿拉伯通往紅海碼頭的東西管線，以及阿聯酋通往阿曼灣富查伊拉港的管線，在衝突期間已吸納部分運輸量。

計畫中的限制區為荷莫茲走廊增添了新的航運風險層面。即使美國官員堅稱運輸量仍接近戰前水準的三分之二，任何可制裁航運區域的擴大，都提高了油輪交通與保險成本進一步受擾的可能性。「更快速、更猛烈且更痛苦」回應進一步攻擊的明確威脅，使地緣政治風險溢價持續反映在油價中，尤其考量到週末以來一連串的相互攻擊。交易商將密切關注該區域公布後的實際座標與執行機制，因為溢價規模取決於受影響的額外航運區域大小。

儘管週一為美國假期，Globex將於週日美東時間下午6時（即2200 GMT）開放石油交易。早期外匯匯率往往能提前反映市場對週末新聞流的情緒變化。截至目前，儘管伊朗言論強硬，交易相對平靜：週一開盤指示性外匯價格，2026年9月7日以及伊朗警告將作出更強硬回應：假期週末值得關注的石油、黃金與股票。

伊朗新的限制區是否會實質增加航運壓力，將取決於其確切邊界以及公布後的執行嚴格程度——這些細節在宣布當時尚未公布。