印度國營煉油商正持續大舉採購西非及其他地區的原油，因中東危機削減了供應量，並為關鍵航運咽喉的交付帶來不確定性。印度是全球第三大原油進口國和消費國，原油需求逾80%依賴外國供應，因此在傳統航線遭受干擾時，供應多元化成為戰略優先事項。

在最近一次透過招標完成的採購中，印度國營煉油商印度斯坦石油有限公司（HPCL）向殼牌購買了200萬桶奈及利亞原油，業內消息人士向路透社透露。該筆採購包括各100萬桶的奈及利亞福卡多斯和邦加原油，將運往HPCL位於印度東海岸安得拉邦的維沙克煉油廠。該設施的原油處理能力為每日30萬桶。

本週稍早，另有報導指出HPCL還透過招標從大宗商品交易商嘉能可購得了200萬桶奈及利亞奧奎博梅和烏塔帕特原油。這些貨物將供應HPCL拉賈斯坦煉油有限公司（HRRL），該公司位於拉賈斯坦邦。HRRL的處理能力為每日18萬桶，其中印度斯坦石油持股74%，剩餘股權由拉賈斯坦邦政府持有。

多家印度煉油商近期已透過招標轉向阿曼和西非採購原油，因來自中東的長期供應合約持續受到霍爾木茲海峽和曼德海峽航運瓶頸的制約。中東歷來是印度最大的原油供應來源，長期的供應中斷迫使煉油商競爭運輸距離更長、通常運費也更高的大西洋盆地原油。

國營的芒伽羅煉油石化有限公司（MRPL）透過招標從三井物產新加坡能源交易公司購買了約100萬桶阿曼原油，溢價約為每桶3美元（較即期布蘭特原油），業內消息人士向路透社透露。

此外，印度石油公司——印度按產能計算最大的煉油商——向雪佛龍購買了總計400萬桶西非原油。該筆採購包括來自安哥拉的Nemba、Saxi Batuque和Clov原油，以及剛果的Djeno原油。

印度煉油商一直在廣泛尋找供應來源，從非洲的安哥拉到南美洲的委內瑞拉都有涉足。他們來自中東的長期供應合約在7月再次遭到干擾，貨物無法按計畫運抵印度。

作者：Tsvetana Paraskova，原文刊於 OilPrice.com