就在印度擴大戰略原油儲存計劃的細節曝光一天後，新的報導指出，新德里正在考慮一項籌資機制，將一項規模更大的、價值 420 億美元的戰略燃料儲備計劃部分成本轉嫁給天然氣消費者。

根據 Business Standard，政府正在考慮對液化石油氣（LPG）與天然氣消費徵收附加費，以每年籌集約 15 億美元，用於資助新的儲存基礎設施。

該提案包括每公斤 LPG 徵收 1.29 盧比（$0.0136）的附加費，預計每年可產生約 4.6 億美元，另有每標準立方米天然氣徵收 1.43 盧比的費用，按目前消費水平每年可籌集約 10 億美元。

與印度現有的戰略石油儲備體系不同，這項新計劃將在增加原油儲存之外，為液化天然氣（LNG）與 LPG 建立專門的緊急儲備。這項為期十年的計劃預計，儲備容量足以覆蓋大約兩個月的原油與 LNG 需求，以及約六週的 LPG 消費。

該提案所得款項將主要用於 LNG 與 LPG 儲存設施，而戰略原油儲備仍將由聯邦政府直接出資。這項提案目前仍在多個部會間討論，尚未獲得內閣批准。

若獲採納，這些附加費將使家庭燃氣帳單上漲約 2%，使該提案對總理 Narendra Modi 的政府而言具有政治敏感性。不過，Modi 此前已推動過規模大得多的燃料補貼改革與 LPG 定價調整。

印度估計，未來十年還需要額外 2800 萬公噸的原油儲存容量、900 萬公噸的 LNG 儲存容量，以及 400 萬公噸的 LPG 儲存容量。預估 420 億美元成本中，超過一半將用於建設儲存基礎設施，其餘則用於採購燃料庫存。

這項計劃的規模凸顯出，在高度依賴進口能源且缺乏專門氣體燃料儲備的情況下，印度正試圖強化緊急燃料保障，以超越目前僅限原油的緩衝。印度目前擁有 533 萬公噸由政府持有的戰略原油儲存容量，另有 650 萬公噸正在建設中。不過，該國尚無專門的 LNG 或 LPG 戰略儲備。Reuters 指出，印度現有的緊急燃料儲備不足 10 天需求，相比之下，日本與南韓約維持 100 天的儲備。

By Charles Kennedy for Oilprice.com