新聞宏觀經濟Incat 將電池電動渡輪 Hull 096 裝載運往南美洲

Incat 將電池電動渡輪 Hull 096 裝載運往南美洲

作者: Ship & Bunker·

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  • 被 Incat 譽為全球最大電池電動船舶的 Hull 096,已在塔斯馬尼亞裝載至重型運輸船 Black Marlin 上,準備運往南美洲。
  • 該渡輪於 Incat 位於荷巴特的造船廠建造,交付予 Buquebus,後者營運連接布宜諾斯艾利斯與烏拉圭蒙特維多及科洛尼亞-德爾薩克拉門托的客運與車輛服務。
  • 德溫河上的裝載作業利用 Black Marlin 的壓載艙將貨艙甲板沒入水中,待渡輪定位後再重新浮起。
  • 短途航線渡輪營運商已成為電動化船舶的早期採用者,因海運業正致力實現國際海事組織削減溫室氣體排放的目標。
  • Hull 096 抵達南美洲後將進行最終調試,隨後投入 Buquebus 的商業營運。
Incat 將電池電動渡輪 Hull 096 裝載運往南美洲

造船廠 Incat 已將其電池電動渡輪 Hull 096 裝載至位於塔斯馬尼亞的重型運輸船 Black Marlin 上,準備運往南美洲。

Incat 於週五發布的新聞稿中表示,該重型運輸船預計於未來數日內駛離荷巴特。

裝載作業於德溫河上進行,Black Marlin 利用其壓載艙下潛至水中。隨後 Hull 096 被移動至該船已沒入水中的貨艙甲板上方定位。Black Marlin 目前正在重新浮起,將渡輪抬離水面後進行固定以備運輸。

Hull 096 於 Incat 位於荷巴特的造船廠建造,交付予南美洲渡輪營運商 Buquebus。Buquebus 提供連接阿根廷布宜諾斯艾利斯與烏拉圭蒙特維多及科洛尼亞-德爾薩克拉門托的客運及車輛渡輪服務。Incat 是高速鋁製雙體客船渡輪的專業製造商,將該船舶稱為全球最大的電池電動船。

此次交付標誌著海運業邁向脫碳的更廣泛努力中的重要一步,航運公司與造船廠正積極探索電池電動及替代燃料技術以減少排放。國際海事組織已設定削減國際航運溫室氣體排放的目標,而短途航線的渡輪營運商因航程距離相對有限,已成為電動化船舶最早的採用者之一。

「這是一個非凡的時刻,不僅對 Incat 而言,更是對永續海上運輸的未來而言,」Incat 主席 Robert Clifford 表示。「多年來,我們見證了這艘船從一個構想演變為現實,而今天我們達成了 Incat 歷史上最重要計畫中的又一個令人難以置信的里程碑。」

Hull 096 抵達南美洲後將被卸下,並進行最終調試,隨後投入 Buquebus 的營運服務。