現代汽車公司與其工會於週二凌晨初步達成薪資協議，朝著結束這輪因罷工與生產中斷而受影響的談判邁進，現代汽車是南韓最大的汽車製造商。

突破出現在第17輪談判。根據提案，月基本薪資將上調100,000韓元（72.20美元），勞工將獲得相當於月薪逾400%的績效獎金，並將支付12.5百萬韓元的額外款項，該車廠在聲明中表示。

雙方也同意，若相關法律與規章修訂，將把退休年齡從目前的60歲延長至65歲。

若該協議在8月31日排定的工會投票中獲得批准，今年的薪資談判將告一段落。

今年的談判伴隨著異常激烈的勞資行動。擁有400,000名會員、且長期以強硬談判著稱的工會，今年合計發動60小時罷工，導致兩個班別合計約120小時的生產中斷。此次行動包括週五的全天罷工，這是工會10年來首次採取此類全面停工。根據業界消息來源，這些罷工估計造成約55,200輛車的累計產量損失，銷售損失超過2.3兆韓元。

除薪資外，現代汽車表示，管理層與工會也一致認為，採用包括實體人工智慧（AI）與機器人在內的先進技術，對公司未來競爭力與生存至關重要。這項共同立場在汽車產業中特別重要，因為自動化與新製造技術轉型經常成為勞資雙方的爭議焦點。

「雙方同意透明分享新項目及其執行過程的資訊，並共同應對產業未來的變化，」該公司表示。

這項協議出爐之際，現代汽車——擁有Atlas人形機器人開發商Boston Dynamics——計劃自2028年起在美國喬治亞州的製造工廠部署人形機器人，並逐步擴大其在其他生產設施的使用。(Yonhap)

Source: Korea Herald Business