Höegh Autoliners 已與挪威科技公司 SGM Technology 簽署五年合約，將為全船隊安裝 PntGuard™。此解決方案旨在強化船舶定位與導航韌性，尤其針對受 GPS 干擾影響的海域。

該協議涵蓋 Höegh Autoliners 現有的 38 艘船舶，以及合約期間投入服役的新造船。

GPS 干擾與欺騙事件已成為全球主要航運路線上日益嚴峻的挑戰，對船舶的導航、營運規劃與情境感知構成風險。近年來，海上監測機構與航運組織的報告顯示，包括波羅的海、黑海、東地中海與荷莫茲海峽在內的多個海域出現加劇的 GNSS 干擾，促使業界更廣泛討論替代與備援式的定位、導航與授時（PNT）系統。透過在全船隊導入 PntGuard，Höegh Autoliners 表示正採取主動措施強化營運韌性，支持安全可靠的全球營運。

除了在 GPS 訊號中斷時提供獨立定位來源外，該系統還會在偵測到干擾時向駕駛台團隊發出警報，讓船員即時掌握狀況並加快應變速度。

Höegh Autoliners 營運長 Sebjørn Dahl 表示：「GPS 干擾與欺騙事件已成為全球主要航運路線上日益嚴峻的挑戰，對船舶的導航、營運規劃與情境感知構成風險。透過在全船隊導入 PntGuard，Höegh Autoliners 正採取主動措施強化營運韌性，支持安全可靠的全球營運。」

PntGuard 技術還將提供經獨立驗證的船舶航線紀錄，支持航程查核與合規要求。此類獨立記錄的定位資料亦可作商業用途，例如為租船人、保險公司與貨主提供船舶動態的佐證文件。

「數位韌性正日益成為海上安全與卓越營運的重要一環。我們不想等到事故發生後才行動、才做出建立韌性的決定，」Höegh Autoliners 全球貨運營運與數位專案負責人 Christian Hall 表示。「透過在全船隊部署這項技術，我們走在業界前列，無論船舶處於何種環境，都能強化安全且高效率營運的能力。」

該系統的安裝作業預定於 2026 年 9 月展開，所有未來交付予 Höegh Autoliners 的船舶將自投入服役起即配備此技術。

對總部位於奧斯陸近郊的挪威公司 SGM Technology 而言，這項協議代表其技術在全球航運業中最大規模的全船隊部署之一。導航韌性工具的全船隊採用在商業航運中至今仍相當有限，此類系統以往多半僅選擇性安裝於行經高風險海域的船舶。

「我們很自豪能支持 Höegh Autoliners 在此議題上扮演領先角色，」SGM Technology 執行長 Steffen Grefsgård 表示。「這充分展現了其風險文化，以及減少風險、防止 GNSS 干擾造成損失的主動作法。Höegh Autoliners 在高度競爭的電子環境中進行審慎且專業的評估，凸顯其對安全、可靠性與創新的承諾。」

資料來源：Höegh Autoliners