數百萬美國家庭正面臨大幅攀升的冬季取暖成本，因為從汽油煉製轉向取暖油生產的季節性調整，正將今年高漲的油價轉嫁到消費者的取暖帳單上。

即將到來的漲價——預計在東北部部分地區尤其劇烈——已成為緬因州聯邦參議員選舉的議題，民主黨候選人特洛伊·傑克森（Troy Jackson）就成本飆升對參議員蘇珊·柯林斯（Susan Collins）提出嚴厲批評。

Axios的一項分析發現，與2025年同期相比，取暖油價格已上漲至少每加侖2美元，從約2.50美元升至目前的4.63美元，預計深冬時將突破每加侖6美元大關。根據美國全國能源援助主管協會（NEADA）的資料，以燃油取暖的家庭今冬支出可能比去年增加約50%——高於該協會9月中旬預估的31.3%。以燃油取暖的平均成本預計將上漲約878美元，今冬將超過2,600美元。

背後的原因與加油站汽油漲價的原因相同：中東戰爭，以及程度較輕的俄烏衝突，這些因素壓低了全球產量。

相較之下，[美國能源資訊署（EIA）冬季燃料展望)預測，全美電費將上漲4%，天然氣費用將下降9%，丙烷支出將減少3%。EIA預估取暖油的漲幅低於NEADA，預計家庭支出增加21%。兩項數據皆為預測值，實際帳單將取決於價格走勢與冬季的寒冷程度。

東北部首當其衝

根據NEADA數據，全國逾80%的取暖油消耗於東北部，當地部分州缺乏完善的天然氣管線。EIA報告指出，整體而言，僅約3%的美國家庭以燃油作為主要取暖來源，相較之下，約45%依賴天然氣，43%使用電力。

全球石油市場已受到荷莫茲海峽以及近期紅海的運輸模式影響，胡塞組織正在紅海與沙烏地阿拉伯交戰。由於美國對伊朗石油出口實施禁運，伊朗的煉油活動已經下滑。

實際上，一些家庭將削減其他開支，或將暖氣調低至可能不安全的程度以支付帳單。這可能加大各州為取暖油提供援助的壓力，或考慮要求公用事業提供折扣、可負擔方案或冬季斷供保護——這些措施通常不適用於獨立的取暖油經銷商。

各州採取行動減輕負擔

多位州長已採取行動。據[Axioshttps://www.axios.com/local/boston/2026/10/05/massachusetts-executive-order-electric-oil-heating)報導，麻薩諸塞州州長莫拉·希利（Maura Healey）因冬季能源成本上升宣布進入能源緊急狀態，釋出近1.5億美元的紓困資金，並將援助範圍擴大至以燃油取暖的中產階級家庭。羅德島州也宣布能源可負擔性緊急狀態，並撥出2,800萬美元準備金用於冬季電費紓困；緬因州州長珍妮特·米爾斯（Janet Mills）則宣布為低收入居民提供4,000萬美元自動適用的電費折扣。在麻薩諸塞州以外，目前宣布的援助主要針對電費而非取暖油配送——而後者正是今冬預計漲幅最大的支出項目。

聯邦援助承受壓力

川普政府試圖解散低收入家庭能源援助計畫（LIHEAP）——這是協助低收入家庭支付取暖與制冷費用的主要聯邦計畫——使可負擔性危機雪上加霜。2025年4月，該政府解僱了衛生與公眾服務部（HHS）的LIHEAP聯邦員工，並提議取消該計畫的經費。

LIHEAP仍在運作，但各州管理機構在沒有專責聯邦人員的情況下運營。HHS表示，將「履行國會已撥付經費的相關職責」，並稱「HHS擁有及時發放這些資金的人員與能力」。隨著深冬價格高峰尚未到來，國會如何為該計畫撥款——以及各州是否將紓困延伸至燃油取暖家庭——將決定當取暖油價格達到預估的冬季高點時，可供應的支援有多少。

特里·H·施瓦德朗（Terry H. Schwadron）已自《紐約時報》高級編輯一職退休，此前曾擔任《洛杉磯時報》副執行主編，並在《普羅維登斯（羅德島州）新聞公報》擔任管理職務。他曾是洛杉磯普立茲金質獎章團隊的一員，其團隊在紐約亦曾獲得多項普立茲獎。