韓華海洋正透過浮式生產儲卸裝置（FPSO）的全面標準化策略，加速進軍南美與西非離岸平台市場。

這家韓國造船企業近期為其標準FPSO模型的基本設計取得了美國船級社（ABS）的基本設計審查（BDR）認證，同時獲得挪威船級社（DNV）的原則性批准（AIP）。該獲證模型專門針對南美地區特性開發，而南美正是大型離岸專案訂單預期將高度集中的地區——尤其是巴西豐富的鹽下油田，該區域近年來推動了一些最大規模的FPSO招標計畫。

韓華海洋的FPSO標準化倡議有別於傳統的專案客製化設計方式，轉而採用經驗證的平台來建造設施。此方法在設計、採購與施工各階段均提升效率，使其能快速回應客戶需求。該方法旨在縮短專案執行時程，同時提升成本競爭力。標準化概念本身在離岸產業中日益受到青睞，因為營運商與承包商都在尋求降低歷來困擾客製化FPSO專案的成本超支與進度延遲問題。

在認證過程中，涵蓋FPSO所有組件——包括船體、上部結構及繫泊系統——的設計文件與技術標準均經過嚴格驗證。通過展示符合國際法規及船級社要求，韍華海洋正式獲得了設計可靠性與技術完整性的認可。在前端工程設計（FEED）階段取得全球認證，使該公司能在競爭性投標中展現技術優勢——在這些投標中，它經常與SBM Offshore、MODEC等老牌FPSO業者以及韓國主要造船企業的同業競爭。

此一最新成就建立在韓華海洋先前的里程碑之上。2024年，該公司針對為西非深水市場量身打造的標準FPSO概念設計，同時獲得了ABS及法國船級社（BV）的認證。加上此次南美專屬模型的認證，韓華海洋已建立起涵蓋全球主要離岸平台市場的標準FPSO產品組合。從概念設計推進至基本設計認證，反映出該公司有計畫地分階段推動各區域平台邁向商業化成熟階段。

此一策略與全球FPSO需求擴張的趨勢相符，主要受南美與西非深水油田開發所帶動。FPSO整合了從海底提取原油以及精煉、儲存和向運輸船卸載的功能，因此贏得了「海上煉油廠」的業界暱稱。鑑於這些設施的規模及所需的高工程複雜度，FPSO被廣泛視為高附加價值離岸平台專案的旗艦項目。對韓華海洋而言——該公司在2023年收購前大宇造船海洋後成為韓華集團的一部分——擴大離岸平台業務是超越週期性商用造船市場、推動多元化的關鍵支柱。

韓華海洋表示，此認證證明了其世界級的設計能力，該公司將透過針對區域市場需求優化的差異化標準平台，強化其接單競爭力。

來源：Business Korea via Hellenic Shipping News