隨著 Meta 與 Google 在安全風險升高之際延後穿越紅海的海底電纜專案，海灣國家正加速投入數十億美元建設替代資料基礎設施，以支撐該地區快速成長的 AI 與雲端運算雄心。

在地緣政治緊張局勢使傳統經紅海通往歐亞的路線愈來愈難以建設與維護之際，沙烏地阿拉伯、阿聯與卡達正將數十億美元導入新的海底與陸上光纖路線，試圖確保其成為全球 AI 強國的計畫不受阻。

Ooredoo 的旗艦 FIG 電纜系統

卡達的 Ooredoo Group 過去三年持續從傳統電信業者轉型為數位基礎設施供應商。這項策略的核心，是其 Fibre in the Gulf（FIG）海底電纜系統；該系統預定於 2027 年底完工，並將成為 GCC 有史以來規模最大的海底電纜。

Ooredoo 對 FIG 投資超過 $500 million，該系統長度將接近 2,000 kilometres，並提供最高達 720 terabits per second 的規劃容量，足以每秒傳輸數百萬 gigabits 的資料。

但 FIG 的戰略價值不僅在於容量。

Ooredoo Group 執行長 Aziz Aluthman Fakhroo 告訴 Fortune：「FIG 將是第一條連接亞洲與歐洲、但完全避開蘇伊士運河與 Bab-el-Mandeb 海峽，並從阿曼經伊拉克與土耳其通往歐洲的電纜。」

「18 個月前我們啟動這個專案時，如今面臨的伊朗衝突還未浮現。但即使當時，我們就已看到市場對 FIG 的強勁需求。我認為，目前的事件更加強化了這項判斷。」

自 2024 年以來，胡塞武裝的攻擊已實質上讓紅海的海底電纜建設停擺，包括業界巨頭 Google 與 Meta 的專案。這種脆弱性並非假設：2024 年初，紅海至少有三條海底電纜受損，干擾歐洲、亞洲與非洲之間的連線，也凸顯單一路徑中斷如何向全球網路擴散。

高度集中的瓶頸

中東常被稱為世界的「資訊公路」，是全球資料連接的關鍵通道。海底電纜承載全球跨洲資料流量的比例估計達 95% 以上，使路線多元化成為遠超海灣地區本身的戰略優先事項。然而，這一流量高度集中：根據 Center for Strategic and International Studies (CSIS) 的研究，超過 90% 的歐亞資料與電信流量會經過埃及，以及匯聚於紅海與蘇伊士運河區域的海底電纜走廊。

Fakhroo 表示：「考量到絕大多數資料流都經過蘇伊士運河，建立這些替代連接路線極其重要。」他並指出：「過去五到七年，因為包括地緣政治事件在內的多項因素，並沒有新增容量建成。然而，每年這些資料流量都大約成長 30%，因此我們看到連接需求的成長非常強勁。」

衝突帶來的複雜性

Fakhroo 承認，美國與伊朗之間的戰事已打亂 Ooredoo 推進 FIG 的節奏，尤其是因為該電纜原本設計要穿越荷莫茲海峽。

他說：「戰爭在物流與供應鏈方面增加了複雜性。」

「伊拉克等某些市場在某種程度上被擱置或延後，但這些市場並不是我們未來兩到三年成長策略的主要驅動因素。」

Fakhroo 表示，Ooredoo 目前的重點是加快投資陸上基礎設施與採購電纜，以便在荷莫茲海峽局勢仍限制部分網路接入的情況下，持續推進 FIG。

他說：「所以我們目前無法把海纜施工船的電纜送進荷莫茲，但我們仍在其他區域持續進行海床勘測，也在建設陸上路線。」

事實上，Ooredoo 的雄心不只是建設數位幹道，也希望擁有並掌控它們。這意味著不僅要投資海底電纜，也要投資將電纜登陸並把資料向前傳輸的基礎設施，從登陸站到陸上光纖網路皆在其中。

今年 5 月，Ooredoo 宣布與 du 合作，將 FIG 系統在阿聯落地，同時也推進卡達與伊拉克的登陸基礎設施與新電纜登陸站建設。

Ooredoo 也正與 Saudi Telecom Company（STC）合作，建設名為 Saudi Oman Network Infrastructure Corridor（Sonic）的陸上光纖網路，該網路橫跨 1,931 kilometres，穿越全球最具挑戰性的沙漠地形之一。這項計畫於去年 2 月公布，建設期程為 24 個月，路線從吉達的電纜登陸站出發，穿過利雅德與馬斯喀特的主要資料中心群，並延伸至阿曼東南邊境。此走廊旨在阿拉伯半島上打造一條「Digital Bridge」，避開紅海與荷莫茲海峽這兩個瓶頸。

今年 2 月，Ooredoo 進一步強化其將光纖作為成長引擎的定位，成立 Ooredoo Fibre Networks（OFN）作為專責實體，以擴大其海底電纜與光纖基礎設施投資，清楚顯示公司將此業務視為獨立的成長機會。

在波動中擴張資料中心

儘管局勢持續波動，且阿聯與巴林近期都發生備受關注的資料中心攻擊事件，Fakhroo 仍對區域資料中心成長前景保持樂觀。

他表示：「隨著區域各經濟體愈來愈數位化，主權議題受到更大關注——主權雲、主權 AI 與主權資料駐留。」

「而這類解決方案需要在其銷售所在國家內具備存在，因為所託管的資料不能離開該國邊界。所以，儘管我們看到了所有這些事件，本地需求仍然非常強勁，足以推動顯著成長。」

今年 7 月，卡達資料中心開發商 Meeza 宣布完成一項 4MW 擴建專案，對象是一家未具名的「leading global hyperscaler」，且交付時間比原定提早 9 個月。

至於 Ooredoo 自家的資料中心公司 Syntys，則以 2030 年達到 120MW 的裝機容量為目標。Fakhroo 說：「我們在 2024 年就定下了這個目標，但到那時我們會遠遠領先於此。」

國家級 AI 算力雄心

阿聯、沙烏地阿拉伯與卡達合計目標，是在已公布專案與國家雄心下，建立 8–10 GW 的 AI 算力容量。其中包括阿聯規劃中的 5-GW 園區，以及沙烏地阿拉伯的 HUMAIN，後者目標是在 2030 年前達到 1.9 GW 算力，之後還計畫進一步擴張。要實現這些雄心，不僅需要電力與處理器，也需要高頻寬、低延遲的光纖連結，以在資料中心之間傳輸龐大的訓練資料集，並將海灣地區的算力叢集連接至歐洲與亞洲的企業客戶。

阿聯與沙烏地阿拉伯也正同時競相建設通往歐洲的新資料幹道。

由 Saudi Public Investment Fund（PIF）持有多數股權的 STC 正投資 $800 million 於 SilkLink。該專案包含建設一條長達 4,500 kilometers（2,800 miles）的光纖電纜網路，穿越敘利亞並連接地中海塔爾圖斯的一座海底電纜登陸站，並可連通約旦、黎巴嫩與土耳其。今年 2 月公布後，第一階段預計將在 18 to 24 months 內啟動。

一週後，一個 伊拉克—阿聯私人財團宣布計畫 建設 WorldLink，這是一項 $700 million 的混合型海底與陸上光纖電纜網路，路線將從阿聯通往伊拉克的 Al-Faw 半島，再經伊拉克與庫德斯坦陸路前往土耳其。該財團表示，這條電纜將分階段於未來五年內推出，目標客戶包括 hyperscalers、國際電信業者與 AI 應用，同時也希望緩解壅塞，並相較於傳統經蘇伊士運河的路線縮短傳輸時間。

本報導最初刊載於 Fortune.com。