GTT是液化氣體運輸與儲存薄膜圍阻系統的技術專家，已公布其2026年上半年業績。

執行長François Michel對業績發表評論：

「2026年上半年錄得的65筆訂單，印證了GTT在此期間的強勁商業表現。地緣政治動盪並未對新造LNG船的需求造成影響。新增液化設施投資決策總計37 Mtpa的簽署，進一步確認了此一正向動能。

首批三儲罐LNG船訂單的接收、採用我們GST®技術建造的有史以來最大陸上LNG與乙烷儲槽訂單，加上全球最大產能的首座美國FLNG設施訂單，均展現了我們預見客戶未來需求的能力。這些成果源於我們的研發努力與創新策略，此策略在本期間再次獲得INPI的肯定。

GTT Marine的業務活動反映出我們策略的適切性，即透過整合方案滿足客戶需求，以支援船舶性能。

在收購Danelec不到一年的時間內，我們已凭借產品線的互補性與業界領先企業簽訂合約，從而促進預期的綜效。基於這些強化的能力，我們亦加速GTT Energy業務數位解決方案的開發，以進一步鞏固我們在LNG價值鏈中的地位。

從財務角度而言，2026年上半年營收達3.873億歐元，EBITDA為2.636億歐元，與2025年上半年相比維持穩定。在強勁的商業動能帶動下，訂單簿達到19億歐元，為未來數年提供良好的能見度。

集團的表現符合2026年所公布的目標。在此背景下，且在船舶建造時程未出現重大延遲的前提下，集團確認2026財年的營收與EBITDA目標。每股4.30歐元的中期股息將於12月支付予股東。」

GTT的薄膜圍阻系統應用於全球大多數營運中的LNG船。公司創紀錄的19億歐元訂單簿與上半年的65筆新訂單，為LNG船建造及儲存基礎設施項目提供多年期收入能見度。公司所引用的37 Mtpa新液化投資決策，反映了全球LNG出口產能持續擴張。首座美國FLNG設施訂單具備同類船艇中全球最大的產能，代表浮式液化技術的一項里程碑，該技術可在離岸進行天然氣處理，無需永久性陸上設施。

Danelec的收購使GTT的業務組合從實體圍阻系統拓展至船舶電子與船舶數據管理領域。GTT在創紀錄陸上儲槽訂單中所引用的GST®技術，專為大規模陸上極低溫液體儲存而設計。

來源：GTT