希臘船東 Goldenport Shipmanagement 據報已將其在中國南通象嶼造船及海洋工程的 ultramax 新造船計畫加倍，新增兩艘船舶。

船舶經紀資料庫條目顯示，這家由 John Dragnis 領導的公司新增兩艘 63,500 dwt 新船殼，兩艘均計劃於 2029 年交付。

這批最新船舶接續的是 6 月訂購的兩艘船，據報單價約為 3,500 萬美元。新增船舶的價格尚未披露，但若按相同水平計算，這項四艘船計畫的價值約為 1.4 億美元。

這項舉措顯示，Goldenport 正持續在新造船、二手船收購以及多個航運板塊敞口之間調整船隊組合，同時維持在乾散貨領域的明確存在。Ultramax 船型因可靈活適用於多種貨種與航線，仍是該板塊最常被訂造的船型之一。

Goldenport 是這家中國船廠的回頭客。2022 年，該船東在象嶼訂造了五艘 63,500 dwt ultramax，成為該船廠首位希臘客戶。其中三艘於 2023 年交付，其餘兩艘則於 2024 年交付。

今年，該公司還在中國招商局重啟的青山船廠增購三艘 1,800 teu feeder 箱船，交付期延續至 2027 年和 2028 年。該 feeder 計畫估值介於 9,300 萬美元至 9,900 萬美元之間。

Goldenport 目前名下管理船舶共 31 艘，其中包括 25 艘散貨船和 6 艘箱船。該船東去年也透過收購 2012 年建造、176,357 dwt 的 Despotiko，將其 capesize 敞口擴大一倍。