義大利渡輪營運商 GNV 已為兩艘船舶配備可連接岸電系統的能力，這一步驟可讓船舶在港內減少排放與噪音，而不必仰賴船上發電機。

GNV 表示，GNV Aurora 已在巴塞隆納港完成 cold ironing 測試，而 GNV Excellent 則已在法國塞特港通過其岸電系統的安全測試，該公司上週在 LinkedIn 貼文中表示。

GNV Excellent 的最後一項技術測試預計在未來幾週內進行。完成後，該船將可在靠港時關閉船上發電機，並直接從當地電網取電。

岸電，也稱為 cold ironing，讓船舶在停靠港口時使用岸上電力，而不是啟動輔助引擎。此做法可減少當地空氣排放、廢氣與噪音，也正逐漸成為航運業降低港口端環境影響更受關注的一環。

GNV 執行長 Matteo Catani 表示：「我們正在投資具體的技術解決方案，這些方案不僅能透過 LNG 在海上顯著減少排放，也能在靠港期間降低排放。」

該公司補充說，下一輪岸電測試將在 GNV Polaris、GNV Orion 和 GNV Virgo 上進行，並持續將這項技術擴展至整個船隊。