根據德國經濟與能源組織聯盟——能源平衡工作小組（AGEB）發布的初步數據，今年上半年德國總能源需求下降了1.9%，主因是石油與天然氣價格飆升。作為歐洲最大經濟體及主要工業強國，德國的能源消費趨勢可作為更廣泛區域需求模式的風向標。

期內石油產品消費量下降了8%，其中柴油使用量的降幅尤為明顯，下滑了近6%。汽油消費量的降幅則較為溫和，僅下降0.6%；據dpa引述AGEB數據報導。航空燃油消費量下降了1%，而輕質燃料油消費量則暴跌超過30%。燃料油和柴油的大幅下降顯示，高昂的價格正在重塑消費者和工業行為，在最容易受成本壓力影響的燃料類別中，需求破壞已變得可見。

即便石油需求收縮，煤炭消費卻顯著成長了7%——對於一個致力於淘汰該燃料的國家而言，這是一個值得關注的數字。天然氣消費也有所增加，上升了1.3%，AGEB報告指出。合計而言，今年上半年碳氫化合物佔德國總能源消費的75.9%。德國持續依賴煤炭和天然氣的背景是其於2023年4月完成的核能退出，這一政策移除了一個低碳基載電力來源，並導致化石燃料在填補供應缺口方面持續扮演重要角色。

風能和太陽能發電在期內有所成長，主要歸因於風力發電量的增加。兩者合計佔整體能源消費的22.2%，高於一年前的20.9%。在電力領域，先前的數據顯示水力、風能和太陽能合計在今年上半年達到了發電量的歷史新高58%，相比之下，去年同期為55.8%。該增幅主要來自風能，而水力發電量則下降了7.7%。

德國維持著歐洲最具企圖心的能源轉型目標之一，計劃讓風能和太陽能在未來數年主導其電網。然而，儘管已安裝的再生能源容量穩定成長，轉型過程仍遭遇挫折。去年持續的風力匱乏減少了發電量，而輸電容量限制持續阻礙整個歐洲電網的淨零排放努力。解決這些瓶頸將需要數十億的投資來擴建輸電基礎設施。整體需求下降與特定類別化石燃料使用量上升之間的矛盾，凸顯了在價格高漲和基礎設施受限的環境下管理能源轉型的複雜性。

來源：OilPrice.com