Fratelli Cosulich 燃料加註部門2025年EBITDA達1,680萬歐元
重點速覽
- •Fratelli Cosulich集團2025年集團EBITDA維持穩定在5,860萬歐元,與2024年的5,970萬歐元幾乎持平,儘管合併營業額下降12%。
- •海洋能源部門的EBITDA年減約40%至1,680萬歐元,低於前一年的2,810萬歐元,反映出燃料油交易利潤率的波動性。
- •集團擴展了替代燃料能力,包括交付首艘甲醇動力燃料加註船及在韓國成立新實體。
- •2025年淨利潤為2,000萬歐元,略低於前一年錄得的2,060萬歐元。
- •董事長Augusto Cosulich指出,集團減少了架構內的公司數量,以實現更高的組織整合。

Fratelli Cosulich集團公布2025年集團EBITDA為5,860萬歐元(6,760萬美元),其中海洋能源部門貢獻1,680萬歐元(1,940萬美元)的EBITDA,相關數據載於昨日公布的年度報告中。
集團整體業績與2024年的5,970萬歐元基本持平,儘管合併營業額下降12%至18.96億歐元。集團將營收下降歸因於其海洋能源及燃料油交易業務的性質,該業務的營業額受燃料價格、市場動態及歐元兌美元匯率的影響。
海洋能源部門表現
海洋能源部門2025年1,680萬歐元的EBITDA較2024年的2,810萬歐元顯著下滑,但仍接近2023年錄得的1,710萬歐元。約40%的年降幅凸顯了燃料油交易業務固有的波動性——每公噸的利潤率通常極薄,盈利能力對油價波動及航運市場狀況高度敏感。
集團2025年淨利潤為2,000萬歐元,較前一年的2,060萬歐元略有下降。
「燃料油交易收入——本集團的核心業務——年底約為EUR 1.382 million,而2024年約為EUR 1.638 million,」報告指出。
2025年處理的交易量與前一年持平。燃料加註部門的平均利潤率約為$5.9/mt,較2024年的$5.8/mt及2023年的$5.6/mt略有提升。
營運亮點
本年度的重點發展包括:
- Fratelli Cosulich Korea LLC:集團成立了此新實體,以發展韓國本地船用燃料業務及燃料油交易活動。韓國擁有釜山——全球按交易量計算最大的燃料加註港口之一。
- Maya Cosulich交付:集團首艘甲醇動力IMO II化學品燃料加註船於2025年交付,使公司能夠支持船東對甲醇船用燃料日益增長的需求,配合航運業在國際海事組織溫室氣體減排戰略下追求脫碳目標。
- 新造船隊擴張:集團正在開發能夠運載燃料油、高達B100的生物燃料及甲醇的燃料加註船,並計劃建造更多7,999 DWT IMO II化學品燃料加註船。
- 替代燃料:集團持續發展替代燃料(包括生物燃料和甲醇)的交易及供應能力。
管理層評論
「有些年分是直線前進的。2025年不是,」Fratelli Cosulich集團董事長Augusto Cosulich表示。「這是一個充滿不確定性的年份:經濟、地緣政治、營運方面的不確定性。」
「在財務上,我們依然穩健,」他續稱。「EBITDA與去年的表現一致,印證了多元化集團的實力及其適應能力。」
「但數字背後,真正改變的是我們的態勢。我們減少了公司數量,以實現更高的整合,」Cosulich補充道。「例如:我們將船員配置與培訓團隊整合至單一的船舶管理部門之下。」