廣州港完成國際散貨船首次船對船綠色甲醇加注作業
作者: Ship & Bunker·
重點速覽
- •廣州港已完成涉及國際散貨船的首次船對船綠色甲醇加注作業。
- •此次作業由China Shipping & Sinopec Suppliers營運的加注船Daqing 268在大嶼山錨地執行。
- •共計1,021公噸經ISCC EU認證的綠色甲醇交付至甲醇雙燃料Ultramax型散貨船Green Future。
- •接收船Green Future已於去年交付給日本航運公司NYK。
- •此次作業標誌著中國甲醇加注基礎設施在散貨航運領域的新應用；此前此類活動主要集中在貨櫃船和滾裝船上。
據港務局表示，中國廣州港已完成其首次針對國際散貨船的船對船(STS)綠色甲醇加注作業。
此次作業在大嶼山錨地進行，由China Shipping & Sinopec Suppliers營運的加注船Daqing 268執行。港務局於週二在公告中披露了這項作業。
Daqing 268向甲醇雙燃料Ultramax型散貨船Green Future交付了1,021公噸(mt)經ISCC EU認證的綠色甲醇。該船已於去年交付給日本航運公司NYK。
這是中國港口首次為國際散貨船進行綠色甲醇船對船加注作業。中國的綠色甲醇加注活動迄今主要集中在貨櫃船和滾裝(ro-ro)船，此次作業代表中國甲醇加注基礎設施在散貨航運領域的新應用。
