埃克森美孚與雪佛龍第二季合計公布265億美元利潤，受惠於產量提升、煉油利潤飆升，以及伊朗戰爭對全球燃料市場造成的衝擊。這些業績使兩家公司躋身美國企業有史以來最賺錢的季度之列，並引起華府關注，當局目前正在調查汽油價格居高不下的原因。

雪佛龍公布創紀錄的122億美元淨利，幾乎是去年同期的五倍。埃克森美浮錄得145億美元，為去年同期兩倍，也是自俄羅斯入侵烏克蘭後油價飆升以來最強勁的季度表現。

伊朗衝突在波斯灣產量下滑及霍爾木茲海峽油輪交通中斷後，推動原油價格大幅上漲。此一供應中斷對汽油和柴油市場的衝擊更為嚴重，中東煉油廠停產加劇了俄羅斯煉油產能的損失以及中國不願增加燃料出口的影響。

兩家公司的煉油利潤均大幅攀升。雪佛龍的煉油收益從去年同期的7.37億美元躍升至49億美元。埃克森美孚的煉油業務則錄得55億美元，從第一季13億美元的虧損中反彈。埃克森美孚財務長尼爾·漢森表示，當前主要的價格問題已不再是原油本身，而是精煉產品供應日益短缺。近年來，美國已成為全球最大的精煉石油產品出口國，這意味著國內燃料價格日益與全球供需掛鉤，而非僅由本地市場條件決定。

在產量方面，雪佛龍的全球產量達到每日400萬桶油當量，受惠於對Hess的收購，其美國國內產量更創下每日200萬桶的紀錄。埃克森美孚產量為每日450萬桶，二疊紀盆地的產量也創下歷史新高。二疊紀盆地橫跨西德州與新墨西哥州東南部，十多年來一直是美國石油產量增長的主要引擎。兩家公司均將煉油廠產能利用率維持在接近滿載的水準。

總統唐納·川普再次呼籲將汽油價格恢復至每加侖2.25美元。目前全國平均油價為每加侖4.11美元。然而，2.25美元這一基準上次出現是在疫情期間，當時美國民眾的駕駛需求崩潰，石油消費量大幅下滑。

川普已下令司法部調查涉嫌哄抬價格的行為，全面出口禁令也不再被排除。雪佛龍警告，限制出口將打擊國內煉油產能的投資意願，最終導致市場供應減少。

來源：OilPrice.com