Everllence 與 Damen 簽署 175D 引擎重大框架協議
重點速覽
- •Everllence（前身為 MAN Energy Solutions）與 Damen Shipyards Group 簽署框架協議，系列供應其 175D 高速引擎。
- •該協議建立長期合作夥伴關係，支援 Damen 的 Fuel Flexible 拖船計畫及其他未來應用。
- •搭載 175D 的拖船現階段即可支援柴油與 100% 生質燃料運轉，並具備未來透過新建或改裝實現雙燃料甲醇運轉的能力。
- •Damen 引述該引擎緊湊的功率密度、經驗證的性能以及能在所需開發時程內交付，為獲選的關鍵原因。
- •此協議因應日益趨嚴的航運法規，包括 IMO 溫室氣體減排戰略及歐盟自 2024 年起將航運納入排放交易體系。
Everllence 已與荷蘭造船商 Damen Shipyards Group 簽署框架協議，涵蓋 Everllence 175D 引擎的系列供應。該協議為兩家公司建立長期合作夥伴關係，為 Damen 的 Fuel Flexible 拖船計畫及其他應用交付高速引擎，並延續至長遠的未來。Everllence 即前身的 MAN Energy Solutions，於 2025 年脫離 MAN 集團後採用新名稱。
Damen 是全球最大的港作與護航拖船製造商，以標準化、預先定義的設計進行系列量產，從而縮短拖船營運商的交船時間。其 Fuel Flexible 拖船產品組合為希望在保持今日競爭力的同時、為未來燃料與新法規要求做好準備的營運商樹立了前瞻性標竿。這一定位反映了國際航運法規的整體走向：IMO 的溫室氣體減排戰略要求全球船隊在未來數十年逐步降低排放，而歐盟自 2024 年起已將航運納入其排放交易體系——這些發展正推動各細分市場的營運商與造船商圍繞多種燃料選項規劃推進系統。
透過為其新一代拖船設計選用 Everllence 的 175D 引擎，Damen 選擇了一款成熟的高速引擎，兼具高效率運轉與卓越可靠性。該引擎靈活且模組化的設計亦支援 Damen 的長期燃料戰略：這些拖船不僅已具備柴油運轉及使用 100% 生質燃料（現今即可取得）的能力，也為未來的雙燃料甲醇運轉做好準備，無論是新建船舶還是改裝皆可實現。甲醇作為船用燃料在其他航運細分市場日益受到青睞，雙燃料甲醇船舶已在貨櫃航運中投入使用，不過拖船通常在港口附近及排放控制區作業，有其自身的營運考量。這使 175D 成為高效、可靠且面向未來的拖船推進系統的理想選擇。
Damen 拖船產品經理 Erik van Schaik 表示：「對於我們新一代燃料靈活拖船，Damen 選擇了 Everllence 的 175D 引擎，因為它在緊湊功率密度、經驗證的性能以及所需開發時程內的可用性之間提供了恰當的組合。這一選擇支援我們快速將面向未來的拖船設計推向市場的目標，同時持續重視我們在更廣泛產品組合中與引擎合作夥伴建立的穩固關係。」
Everllence 中高速四衝程船用部門副總裁兼負責人 Ben Andres 表示：「與 Damen 簽署這項框架協議對 Everllence 而言是重要的一步，並與全球領先的港作與護航拖船製造商之一建立了長期合作。這凸顯了產業對兼具成熟性能與明確替代燃料路徑之推進解決方案日益增長的需求。我們與 Damen 攜手，使營運商能夠投資於滿足今日要求、同時為明日燃料格局做好準備的船舶。」
