歐洲基準天然氣價格週一在早盤交易中跳漲5%，主因美國與伊朗衝突再度升級，加劇了市場對中東LNG供應的擔憂。

荷蘭所有權轉讓設施（TTF）——歐洲大陸的主要定價樞紐，也是多數歐洲天然氣交易的參考基準——價格在阿姆斯特丹早盤飆升5%，突破每兆瓦時（MWh）70歐元，即81.20美元。此前美國與伊朗一個多月來首次重新互相發動攻擊。這是近月基準期貨三年半多以來的最高價位，上一次出現是在2023年1月，當時價格仍從俄羅斯入侵烏克蘭後歐洲能源危機的歷史高點回落。

油價也同步大漲，在歐洲早盤上漲3.6%，市場憂慮局勢再度升級可能使近幾週估計已經由荷爾木茲海峽駛離波斯灣的石油運量回升化為烏有。

衝突重燃，加上荷爾木茲海峽LNG運輸持續受阻，正使全球天然氣市場供應趨緊，亞洲與歐洲正爭奪日益縮減的供應以在冬季來臨前補充儲存。全球約五分之一的LNG供應通常經由荷爾木茲海峽運輸，使其成為海運天然氣貿易最關鍵的咽喉要道之一。

歐洲正以過去二十年來最低的儲氣水準之一進入冬季。中東戰爭已重創全球最大LNG出口國之一卡達的供應，使歐洲與亞洲的天然氣及LNG價格飆升，並加劇了對無需經過地緣政治敏感咽喉要道的現成全球LNG貨源的爭奪。亞洲價格走高可能吸引彈性貨源離開歐洲，為TTF帶來另一股上行壓力。

兩項進展尤其推升了歐洲天然氣價格在本週初的上漲：一是週一衝突重燃，二是卡達上週宣布將對客戶的LNG交貨不可抗力延長一個月至10月。不可抗力是一項合約條款，允許供應商因無法控制的事件暫停交貨，其延長顯示供應中斷預計將持續至供暖季。

儘管石油流量估計近幾週已回升，荷爾木茲海峽的LNG運輸仍處於停滯狀態。與原油不同，LNG無法以接駁方式穿越荷爾木茲海峽後再透過船對船（STS）轉載——這是包括卡達在內的波斯灣產國近幾個月為持續向客戶運送石油所採用的權宜之計。

由Michael Kern撰寫，來自Oilprice.com