新聞大宗商品與外匯中國放寬燃料出口限制,全球供應緊縮持續加劇

中國放寬燃料出口限制,全球供應緊縮持續加劇

作者: OilPrice.com·

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  • 中國本月將允許煉油廠出口 270 萬噸石油衍生品,但不包括香港和澳門。
  • 這項臨時配額涵蓋汽油、柴油與航空燃油,若未簽下交易,未用額度可延至 9 月。
  • 6 月底的報導曾稱,中國原本計劃 7 月只允許出口 80 萬噸成品燃料。
  • 中國先前在中東衝突與荷莫茲海峽關閉後禁止燃料出口,令原本已吃緊的供應狀況惡化。
  • 中國 6 月燃料出口明顯上升,其中燃料油對外銷售年增 18%,達每日 577,000 桶。
中國放寬燃料出口限制,全球供應緊縮持續加劇

中國已部分放寬今年稍早實施的燃料出口限制,允許煉油廠向排除香港和澳門在內的目的地出口 270 萬噸石油衍生品,路透社援引知情匿名消息人士報導。

報導稱,這項臨時放寬出口上限的措施將在本月生效。若煉油廠無法為全部配額簽訂採購協議,部分數量也可順延至 9 月。新的出口配額涵蓋汽油、柴油與航空燃油。6 月底的報導曾指出,中國政府只會允許國有煉油廠在 7 月出口 80 萬噸成品燃料。

在中東衝突爆發並導致荷莫茲海峽關閉後數日,中國便轉而禁止所有燃料出口。此舉進一步加劇了原本已相當嚴峻的燃料供應短缺,儘管仍有部分貨量運往東南亞一些國家。最新的放寬措施顯示,北京是在回應國內庫存水位與海外需求的變化,而非設定固定的出口路徑;配額仍受到嚴格管理,且僅限於短時間窗口。

當時,中國要求能源企業暫停新的燃料出口合約,並嘗試取消已安排出口海外的貨運,因中東戰事使全球燃料市場趨緊,實際上凍結了全球最大石油與燃料咽喉要道之一的大部分航運。

4 月,中國在國內燃料庫存激增後放寬出口限制,緩解了對國內市場燃料供應安全的擔憂;部分原因在於中國創紀錄的原油庫存,據估計在中東戰爭開始時已超過 10 億桶。

6 月,中國燃料出口大幅增加。其中燃料油對外銷售年增 18%,並達到自 2026 年初以來的最高水平,達到每日 577,000 桶,反映全球市場正爭相確保支撐船舶運行的燃料供應。

Irina Slav 撰文,Oilprice.com