加拿大總理馬克·卡尼（Mark Carney）週六指控美國施展「最後一刻的權力遊戲」，試圖限制加拿大與其他國家簽訂貿易協議的能力，並就他所稱導致兩國談判破局的原因提供新的細節。

卡尼表示，美方在談判最後幾小時提出新的要求，涉及加拿大的其他貿易關係、汽車產業，以及對加拿大文化和法語的保護。

「美方在最後幾小時、在最後一小時，提出限制我們與其他國家達成貿易協議的能力的努力，」卡尼向記者表示。

當被問及他認為美方意圖為何時，卡尼回答：「這是一場權力遊戲。這是一場權力遊戲，而且，你知道的，〔這〕變成了一個主權問題。」

關稅生效之際談判暫停

這番言論發表的前一天，卡尼暫停了談判，並下令加拿大貿易團隊返回渥太華，同時總統唐納德·川普（Donald Trump）對約280億美元加拿大商品課徵的50%關稅正式生效。川普將其對加拿大的關稅行動部分歸因於芬太尼走私問題，但渥太華反駁此一論點，指出美國邊境數據顯示，僅有很小比例的芬太尼查獲案件發生在北部邊境。這場升級對全球最大貿易關係之一構成壓力，兩國雙向貿易額每年遠超過1兆美元。

加拿大表示計劃對美國關稅實施等額報復，延續今年稍早數輪行動的模式；當時渥太華針對美方的鋼鐵、鋁以及與芬太尼相關的措施，對數百億美元的美國商品課徵報復性關稅。卡尼週六表示，報復措施將針對鋼鐵、乳製品、家用電器、農業設備、紙漿與紙張以及電子產品等產業。這些措施定於美國勞動節後的星期二、即9月8日生效。

華盛頓駁斥卡尼的說法

華盛頓方面駁斥卡尼對談判破局原因的說法。美國貿易代表賈米森·格里爾（Jamieson Greer）週五表示，加拿大拒絕敲定本週稍早已同意的條款，並指控渥太華提出新要求且收回先前的承諾。

「今晚〔週五〕，加拿大拒絕依照本週稍早已同意的條款敲定貿易協議，」格里爾在聲明中表示。「儘管美國向加拿大提供了任何主要出口國進入我國市場所獲得的最佳待遇，但加拿大提出的新要求以及對其他承諾的收回，已顛覆了過去幾天達成的審慎平衡。」

格里爾表示，美方曾向加拿大提供鋼鐵、鋁、汽車和木材關稅的大幅調降，以及涵蓋數位貿易、關鍵礦物、航太和出口管制的更廣泛經濟與國家安全夥伴關係。

卡尼週六提出了不同的說法。

「簡言之，他們要求太多，給得太少，」他說。

汽車與文化保護成為爭議焦點

汽車是另一個重大癥結。卡尼表示，雙方在關稅水準、加拿大內容的待遇，以及哪些車輛將納入潛在協議等方面存在分歧。該產業尤其容易受到衝擊，因為北美汽車供應鏈在《美墨加協定》（USMCA）下高度整合，零組件在整車組裝完成前往往多次跨越邊境——而這項三邊協定本身也面臨2026年的既定共同審查，這是懸在任何雙邊和解之上的另一個期限。

他表示，美方也持續施壓要求改變加拿大對其文化和法語的保護——卡尼表示，渥太華不會接受這些改變。加拿大長期以來將其文化產業排除在貿易協定之外，這項保護從最初的《北美自由貿易協定》（NAFTA）延續到《美墨加協定》（USMCA），而魁北克省的法語保護則依省級法律執行。

談判破局發生在川普將50%關稅暫停三天、並宣布美國和加拿大在待完成最終文件的情況下已達成「協議！」的幾天之後。卡尼週六表示，在談判瓦解之前，雙方已取得重大進展。

為受影響企業提供支持

加拿大目前正在為受關稅影響的企業準備額外支持，尤其是中小企業。卡尼表示，政府將與報復性措施一同公布該項支持的細節——這是這場爭端中的下一個既定里程碑。自3月上任以來，這場爭端為他推動加拿大貿易多元化、轉向歐洲和亞洲並降低對美國市場依賴的努力增添了迫切性。在9月8日措施生效之前，雙方是否會重返談判桌仍是未知數，華盛頓與渥太華對於誰破壞了談判提供了截然相反的說法。

當被問及最新升級是否等同於全面貿易戰時，卡尼表示加拿大是在回應一場攻擊。

「我們遭到攻擊。就像你被攻擊時就處於戰爭狀態一樣，我們被攻擊了，」卡尼說。

「我們有儲備。我們有韌性。我們有計劃。我們有專注力。我們會回應。我們將專注於我們能控制的事情。我們將持續建設。」