Cargo-Partner在2026年上半年透過與航運公司Hapag-Lloyd合作的永續海運燃料計畫，將其客戶的海運貨運排放減少了811噸CO2e。

該物流公司表示，這項減排是透過Hapag-Lloyd的Ship Green解決方案達成，Cargo-Partner於週二在其網站聲明中指出。

該計畫旨在透過使用較低排放的海運燃料，協助客戶降低與海運貨運相關的排放。其運作採用book-and-claim機制，可在Hapag-Lloyd船隊內，不論燃料實際被消耗於何處，都能分配經驗證的減排成果。

這種架構對尋求全球網絡減排方案的貨主具有重要意義，因為它可將氣候效益分配給某一批貨物，而不必要求貨物本身實際搭載於使用生質燃料的特定船舶上。實務上，這也是物流業者在海運營運商轉型其船隊與燃料系統期間，提供較低排放選項的多項工具之一。

在1月至6月期間，Hapag-Lloyd船隊使用了259.46 mt的廢棄物與殘渣來源海運生質燃料，帶來第一季290.58噸的CO2e減排，以及第二季520.42噸的CO2e減排。

Cargo-Partner表示，這些數據反映客戶對於降低全球供應鏈排放的實用方法需求持續增加。

Cargo-Partner為Nippon Express Holdings旗下集團公司。