網約車公司Bolt正呼籲司機超越收入考量，註冊參加其健康保險計劃，作為獎勵機制的一部分。該公司在一份由Technext看到的聲明中披露了這一消息。

Bolt表示，司機的責任不僅是完成行程，還要支持依賴他們的家庭，包括滿足醫療保健需求。隨著奈及利亞醫療成本不斷上升，該公司表示，一次醫療緊急情況就可能給家庭帶來巨大的經濟壓力，因此獲得負擔得起的健康保險變得越來越重要。

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此舉發生在非洲零工經濟更廣泛的討論背景之下，討論焦點在於如何為通常被歸類為獨立承包商而非員工的勞工提供保障——這一分類使他們無法享有傳統就業福利，例如由雇主提供的健康保險。

該公司表示，關於支援司機的討論通常集中在收入方面，但也需要優先考慮負擔得起的醫療保健，以保護司機並為其家庭帶來安心。因此，Bolt呼籲符合條件的司機利用其為自己和家人提供的折扣健康保險計劃，以減輕意外醫療費用可能造成的經濟負擔。

Bolt西非區高級總經理Teddy Appa-Dankyi表示，對司機的支援應超越幫助他們賺取收入，也應專注於改善他們的身心健康。

「他們的身心健康直接影響到依賴他們的人。我們認為健康保險不應被視為一種可選福利，它是幫助司機建立更安全、更具韌性生活的重要組成部分，」他說。

他補充道，隨著奈及利亞的生活成本持續上升，獲得負擔得起的醫療保健對工薪家庭來說變得越來越重要。

Bolt的健康保險計劃如何融入NHIA指令

2026年3月，Bolt與Bastion Health合作，為其在奈及利亞各地的司機合作夥伴推出折扣健康保險計劃。通過此次合作，司機能夠在匯集計劃下獲得折扣健康方案，並可靈活選擇為自己和受撫養人提供保障。

該系統的運作依賴於司機通過折扣費用投入足夠的資金，而Bolt尚未透露參與程度是否足以使該計劃持續運營。奈及利亞在健康保險覆蓋率方面一直處於較低水準，大多數人口依賴自費支付醫療費用。

該計劃還引發了關於其如何與2026年5月國家健康保險局（NHIA）指令保持一致的疑問，該指令強制要求網約車公司和物流運營商為其司機和外送人員提供健康保險。該指令是在拉各斯司機抗議主要網約車平台拒絕遵守強制健康保險要求之後發布的。

一個關鍵問題是，一個依賴司機匯集足夠資金才能運作的系統，是否符合提供強制健康保險的資格。另一個問題是，一個要求人員支付部分保費的組織，是否能被認為已為他們完全提供了保險福利。這些答案可能會影響在奈及利亞運營的其他零工經濟平台如何制定自身符合NHIA指令的合規方案。