叫車平台Bolt已同意與司機就多項重大議題展開合作，包括票價定價以及解封先前被停用的司機帳號。這些承諾是該公司與奈及利亞App載客運輸工會（AUATON）代表舉行公開對話所達成決議的一部分，對話聚焦於影響司機在平台上體驗的營運與經濟挑戰。

此進展發生在司機為期四天的罷工之後，罷工起因於收入銳減，司機將其歸咎於低票價、高佣金、不斷攀升的營運成本，以及「根本不在乎」司機的App公司。其他提出的議題還包括高停用率——尤其是Bolt——以及對工會的承認。Bolt先前曾在10月12日App關停與無限期罷工之前呼籲與AUATON對話。

這些決議為罷工的核心訴求——票價、佣金、營運成本與帳號停用——提供了正式的解決管道，使爭議從罷工行動轉向公司與司機之間的結構性對話。

定價是討論的重要主題，司機就營運成本、競爭激烈的市場狀況、票價水準，以及定價、收入與車輛永續性之間的關係分享了他們的看法。

決議指出：「鑑於需要相關團隊的意見，Bolt要求額外時間以協調下一階段的討論。Bolt將於接下來一週內公布專門票價會議的建議日期。」

定價是收入爭議的核心：低票價與高佣金位居司機所列收入銳減原因之首，使這場專門會議的結果成為後續最關鍵的項目。

公司也承認司機對現有付費等待時間安排以及乘客在等待期間收費的回饋。根據現行政策，司機在等待五分鐘後可取消行程而不會被收取取消化罰金。Bolt表示將對現行的付費等待時間制度進行內部檢討，評估是否需要任何調整。

司機合作夥伴糾紛解決診所

關於號停用問題，Bolt承諾成立司機合作夥伴糾紛解決診所，為審查帳號封鎖、停權與停用等常見問題提供結構化的論壇。這項承諾回應了罷工中最尖銳的抱怨之一：帳號被封鎖會使司機失去平台及其帶來的收入。

決議指出：「擬議的診所將提供機會，增進對可能導致帳號限制的情況、適用的審查標準，以及尋求澄清或案件覆核的司機可使用管道的相互理解。擬議的架構將包括AUATON代表與獨立司機的參與，確保整個司機生態系統都參與其中。」

不過公司維持立場，指出個案仍將受適用的平台程序、相關隱私與保密要求，以及保護所有相關方權益的需要所規範。

車輛維修支援

Bolt也表示將推出車輛照護與標準診所，以因應車輛持有與維修成本不斷上升的問題。該計畫將與精選的汽車服務供應商合作執行，旨在讓符合資格的司機能夠獲得特定小型至中型車輛維修與保養需求的支援，同時強化可靠叫車服務所需的車輛品質與安全標準。

這項方案回應了罷工核心的成本壓力——司機將收入銳減與不斷攀升的營運成本並列，使維修帳單更難負擔。

決議指出：「該診所將補充Bolt現有的車輛檢驗與品質要求。其更廣泛的目標是協助司機維持適航車輛、促進更安全的旅程，並提升乘客體驗的品質與可靠性。」

司機學院與能力建設

公司也表達了探討設立司機學院與能力建設計畫的意願。該計畫設想為持續性的能力建設倡議，將歡迎AUATON與獨立司機的意見與參與，頻率與執行形式將在進一步規劃後確定。

AUATON與有意參與的獨立司機代表將受邀就計畫的架構、優先主題與執行方式提出建議。最終形式將取決於內部審查與執行規劃。目標是強化司機知識、改善平台資源的有效運用，並促進更安全、更專業且更可靠的服務。

十年路上

Bolt進一步表示，正在開發「十年路上」倡議，以表彰多年來協助形塑叫車生態系統並支持日常出行需求的司機的貢獻。公司也保證將持續與司機溝通，強調在叫車生態系統中維持適當標準的重要性，特別是在車輛品質、道路安全、乘客安全保障與服務可靠性方面。

最近的里程碑是專門票價會議，Bolt將於接下來一週內公布建議日期；其他大部分承諾——等待時間檢討、糾紛解決診所、車輛照護與標準診所及司機學院——仍處於檢討或規劃階段，因此執行落實將是衡量對話能否緩和罷工背後緊張局勢的標準。