新聞股票TechCabal 日報:MultiChoice 裁減頻道、TVS 進軍肯亞電動車市場、奈及利亞要求電信業者編列網路安全預算

TechCabal 日報:MultiChoice 裁減頻道、TVS 進軍肯亞電動車市場、奈及利亞要求電信業者編列網路安全預算

作者: Techcabal·

重點速覽

  • Bending Spoons 已同意以 12.85 億美元收購 Airtable,目標公司截至 6 月的年經常性收入達 4.8 億美元。
  • MultiChoice 將於 9 月 16 日關閉四個 DStv 頻道(包括三個本地內容頻道),同時推出四個新的 SuperSport 頻道,Canal+ 目標在 2030 年前實現超過 4 億歐元的年度成本節約。
  • TVS Motor Company 透過本地經銷商 Car & General 在肯亞推出 iQube 電動速克達,估計每年可比典型的 125cc 汽油速克達節省 47,000 肯亞先令。
  • 奈及利亞通訊委員會現要求電信業者維持專門的網路安全預算,在四小時內通報網路攻擊,任命資訊安全長(CISO),並在國內保留流量資料至少兩年。
  • Eutelsat 截至 6 月的年度營收為 12.4 億歐元,旗下 OneWeb 低軌道衛星業務成長超過 30%,貢獻約四分之一的集團營收。
TechCabal 日報:MultiChoice 裁減頻道、TVS 進軍肯亞電動車市場、奈及利亞要求電信業者編列網路安全預算

早安。

歡迎來到新的一週。Bending Spoons,可以說是矽谷最酷的公司,再度出手。該公司已同意以 12.85 億美元收購我們最喜愛的表單建構工具與試算表平台 Airtable。

這筆金額超過 Bending Spoons 對 Eventbrite 的出價。差別在於,Eventbrite 是一家苦苦掙扎、持續虧損、僅有幾季亮眼表現的企業,而 Airtable 截至 6 月的年經常性收入達 4.8 億美元。

自 Bending Spoons 於 7 月 1 日上市以來,股價表現不錯。股價上漲 9.75%,其中自 Airtable 交易宣布以來上漲了 26.5%。如果您正在積極投資美股,我很好奇:您會買 Bending Spoons 的股票嗎?什麼基本面因素會說服您這樣做?

歡迎回信與我分享。讓我們開始吧。

—Emmanuel

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串流媒體

MultiChoice 將於 9 月關閉四個頻道,推出體育頻道

Canal+ 正在發現每一位南非 DStv 訂戶多年來一直懷疑的事情:人們抱怨體育頻道價格,威脅要取消訂閱,然後悄悄留下來看足球。

發生了什麼事?MultiChoice,非洲最大的付費電視業者,將於 9 月 16 日關閉四個 DStv 頻道:M-Net Movies 1、Mzansi Bioskop、Mzansi Music 和 KykNet Lekker。其中三個是本地內容頻道。同時,該公司將推出四個新的 SuperSport 頻道,專注於頂級足球、非洲體育、額外賽事和重大活動。

這不僅是一次頻道重組。它傳達了 Canal+ 認為在電視上仍然值得付費觀看的內容。電影、音樂和小眾娛樂越來越容易在串流平台、YouTube 或社群媒體上找到。直播體育仍是少數觀眾仍然希望即時觀看的類別之一,這在訂閱業務尋求更難被其他平台替代的內容時變得更加重要。

時機頗為尷尬。Canal+ 在 2025 年收購 MultiChoice 時,部分是基於支持本地內容製作和小型黑人供應商的承諾而獲得批准。監管機構仍在監督這些承諾的履行,這使得關閉本地頻道在政治上比關閉另一個電影頻道更為敏感。

這個趨勢已經很難忽視。Showmax 於 4 月被併入 DStv Stream,BET Africa 和 MTV Base 於 1 月消失,藝術和電影贊助也被削減。綜合來看,這些決策表明 Canal+ 正在穩步減少對觀眾較容易在其他地方找到替代品的娛樂類別的投資,同時將資源集中在高階串流和直播體育上,這些仍是 DStv 讓訂戶繼續付費的最強大理由。

Canal+ 表示,目標是在 2030 年前實現超過 4 億歐元(4.6 億美元)的年度成本節約。

同時,這家法國媒體集團正在其他地方進行娛樂投資。7 月,Canal+ 承諾在五年內投入 9.8 億歐元(11 億美元),從 2028 年起支持法國和歐洲電影,包括為新銳電影製作人、動畫電影和獨立製作提供資金。

該集團並未放棄內容投資,而是在哪些內容仍能捍衛訂閱業務方面變得更加精準選擇。

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電動出行

印度 TVS Motor Company 在肯亞推出 iQube 電動二輪車

多年來,肯亞的電動車(EV)故事一直由 boda boda 摩托車主導。TVS 押注下一場戰役將發生在更接近超市、辦公園區和交通堵塞的地方。

TVS Motor Company,印度二輪車製造商,以 iQube 電動速克達進入肯亞電動車市場,透過本地經銷商 Car & General 推出兩個版本。這些速克達針對城市通勤族,續航里程為 75 至 115 公里,可使用便攜充電器從標準家用插座充電。

iQube 不是為奈洛比到納庫魯的長途旅行而設計的。它專為日常通勤打造:從家到公司、接送孩子、送貨和城市短程辦事,這些正是燃料成本和維修費用最令人頭痛的場景。TVS 估計,根據行駛里程、電費和油價的不同,騎士每年可比典型的 125cc 汽油速克達節省約 47,000 肯亞先令(360 美元)。

肯亞的採用曲線有助於解釋為何製造商如此關注。根據肯亞能源監管機構——能源與石油監管局(EPRA)的數據,該國 2019 年僅有 194 輛登記的電動車。到 2025 年底,這一數字已增至 6,442 輛,六年內展現出強勁的成長步伐。

這一成長吸引了一波亞洲製造商。該國正迅速成為亞洲電動車製造商的磁鐵。6 月,中國電動二輪車巨頭 Yadea 進入肯亞,Bingo 隨後於 7 月以其 E2 換電式電動車跟進。

私人車主和 boda boda 騎士(其中許多人與 Bolt 等零工和外送平台相關)的採用率,似乎正在吸引持續的中國投資興趣。

一些製造商可能會直接在價格和融資方面爭奪私人客戶。其他製造商則可能尋求與叫車和外送平台的獨家合作夥伴關係,透過控制司機、充電網路和融資管道來建立強大的通路壁壘,這些因素決定了誰能真正將車輛送上有肯亞的道路。

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電信

奈及利亞要求電信公司編列網路安全預算

奈及利亞電信業者即將發現,網路安全不再是塔台、光纖、柴油和行銷之後剩下多少錢就給多少的部門。

奈及利亞通訊委員會(NCC),該國電信監管機構,已命令業者在更新後的「奈及利亞通訊產業網路韌性框架」下,設立專門的網路安全預算類別。

MTN Nigeria、Airtel Nigeria、Globacom、T2 Mobile 和網際網路服務提供商(ISP)被告知,網路安全不能再被埋在一般資訊科技(IT)費用中。NCC 要求企業證明它們正在積極為威脅偵測、監控、應變、復原和訂戶資料保護提供資金。

該框架遠不限於預算編列。業者必須在偵測到網路攻擊後四小時內通知 NCC 和奈及利亞資料保護委員會,每四小時提供更新直至事件得到控制,在 24 小時內提交確認報告,向 NCC 的電腦安全事件應變團隊提交季度網路事件報告,任命一名有權直接向管理層報告的資訊安全長(CISO),並在奈及利亞境內保留通聯記錄、使用者 ID 和流量資料至少兩年。

電信監管機構還要求董事會設立每年至少召開兩次會議的網路安全委員會,定期進行網路韌性審查,並確保處理核心電信系統的第三方供應商接受網路安全合規審計。

奈及利亞電信公司還必須教導客戶不要與陌生人分享他們的一次性密碼(OTP)、密碼和登入資訊。在整個非洲,網路安全事件一直難以控制,而這是奈及利亞試圖領先於這一問題的嘗試。

奈及利亞擁有超過 1.57 億網際網路訂戶,行動電信業者掌握大量個人和金融資料,NCC 正將電信基礎設施更多地視為必須持續保護、詳盡記錄並在出問題時幾乎即時報告的關鍵國家基礎設施。

Naira Life Conference 2026 匯聚了奈及利亞頂尖金融專家、產業領袖、創作者和商業策略師,為有企心的奈及利亞人提供一整天的專門論壇和大師課程,旨在幫助他們創造、保有、增長和傳承真正的財富。活動將於 8 月 22 日在拉哥斯萊基的 Jewel Aeida 舉行。立即預約席位。

網際網路

Eutelsat 的 OneWeb 業務,衛星網際網路公司,成長超過 30%

長期以來,談論低地球軌道(LEO)衛星就像在談論 Starlink 和其他所有人。而「其他所有人」這部分終於可能變得有趣了。

Eutelsat,2023 年合併 OneWeb 的法國衛星業者,表示其 LEO 業務的營收成長超過 30%,足以抵消傳統視訊廣播業務的持續下滑。該公司目前預期 2027 年將實現微幅營收成長,這對一個多年來眼看串流媒體蠶食電視分銷的衛星產業來說是一個顯著的轉變。

傳統衛星電視使用停泊在地球上空約 36,000 公里的地球靜止軌道衛星。它們非常適合向數百萬家庭廣播相同的訊號,但在網際網路連線方面相對較慢。LEO 衛星的軌道距離地球更近,通常在數百到數千公里之間,這意味著更低的延遲和更快的寬頻連線。

為什麼這對非洲很重要:Starlink 一直主導話題,因為它積極進軍非洲市場,包括奈及利亞、肯亞、尚比亞、馬拉威和其他幾個國家。Eutelsat 的 OneWeb 星系目前是唯一另一個營運中的全球 LEO 網路,在幾個南非市場建立了合作夥伴關係,為政府、電信業者和企業客戶提供了依賴單一供應商之外的罕見替代選擇。

Eutelsat 截至 6 月的年度營收為 12.4 億歐元(13.5 億美元),其中 LEO 服務貢獻了約四分之一的集團營收。調整後核心收益下滑 3.1% 至 6.324 億歐元(6.89 億美元),原因是該公司在業務建設上投入更多資金,而由於減損遠低於前一年,淨損大幅縮小。

真正的故事不是 Eutelsat 是否正在擊敗 Starlink,而是全球衛星網際網路市場是否正在從壟斷格局變成雙雄競爭。對於試圖擴大農村寬頻覆蓋、協商更優惠批發價格或避免完全依賴單一外國業者的非洲國家來說,這一區別可能變得出人意料地重要。

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  • 數據截至 2026 年 8 月 10 日,西非時間(WAT)上午 06:40。

機會

創意經濟加速器計畫。該計畫開放給在音樂、電影與媒體、設計和創意科技領域發展的非洲新創公司。入選的新創公司將獲得 20,000 至 50,000 美元的資金和支持。請於 8 月 28 日前在此申請。

Medwaka 如何重組為緊急應變平台

撰文:Emmanuel Nwosu

編輯:Emmanuel Nwosu

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