據當局表示，一架亞馬遜貨機於週日在邁阿密國際機場衝出跑道，撞擊多輛車輛後起火燃燒，造成至少五人死亡。

這架飛機從波多黎各聖胡安抵達後，於下午約 2 時衝出跑道。邁阿密戴德郡官員在新聞發布會上表示，五人死亡、三人重傷，另有兩人因傷勢較輕住院治療。官員於週日下午表示，目前仍無法判斷死者當時是在飛機上，還是在被撞擊的車輛中。

事故現場濃煙沖天。邁阿密戴德消防救援局局長 Ray Jadallah 表示，正副機師受困於駕駛艙，部分車內人員被困在車中，另有一人被壓在車輛下方。

這起事故使這座繁忙的交通樞紐在週日下午大部分時間停擺。邁阿密國際機場是美國最繁忙的機場之一，也是通往拉丁美洲的重要門戶，當地的航班中斷會迅速影響各轉機航線。Jadallah 表示，事故發生數小時後，消防人員仍在處理機上的燃料洩漏問題。

現場影像顯示，這架 Prime Air 飛機最後停在道路旁、靠近兩輛半掛卡車的位置。儘管發生火警，飛機外觀大致完好，以機腹著地的姿態停放。

該航班由總部位於北卡羅來納州的貨運航空公司 21 Air 營運。亞馬遜的航空貨運網絡 Amazon Air 仰賴租賃與承包商營運的混合機隊，而非自行擁有機隊，這種模式在綜合貨運與電子商務業者中相當常見。據航班追蹤網站 Flightradar24 表示，這架機齡 32 年的波音 767 最初作為客機製造，曾為多家航空公司服役超過二十年，2015 年才改裝為貨機。這類改裝貨機在貨運業中是普遍做法，即將較舊的客機機體加裝貨艙門與強化地板，以延長使用壽命。

據航班追蹤網站 FlightAware 表示，截至週日傍晚，該機場約有 250 個航班延誤。

美國國家運輸安全委員會（NTSB）表示，正派遣調查小組前往邁阿密，由主席 Jennifer Homendy 領軍。NTSB 對跑道事故的調查通常會檢視天氣狀況、飛機煞車性能、跑道表面、降落速度與重量等因素，最終結論——包括任何安全建議——通常會在事故發生後數個月至一年或更長時間才會公布。

亞馬遜在聲明中表示，將配合任何調查。

「得知今天在邁阿密國際機場的事件中有五人喪生，我們深感悲痛，」該公司表示。「我們向罹難者的家人、親友以及所有受到這場毀滅性損失影響的人致上最深的慰問。」

在事發地點附近經營電子產品店的 Jackson Lee 表示，事故發生後他與四名同事走到外面，看到機場圍欄附近冒出濃煙。

「我們每五分鐘就聽到飛機起降一次。我以為自己已經習慣了，」Lee 說。「我從沒想過它會離我們這麼近。」

本報導最初刊載於 Fortune.com。