新聞大宗商品與外匯Advanced Shipping & Trading 每週航運市場報告 – 2026 年第 36 週

Advanced Shipping & Trading 每週航運市場報告 – 2026 年第 36 週

作者: Hellenic Shipping News·

重點速覽

  • Advanced Shipping & Trading S.A. 於 2026 年 9 月 5 日發布 2026 年第 36 週每週航運市場報告。
  • Navios Maritime Partners 已在乾散貨市場敲定其 Capesize 型船舶 Navios Pollux 的租約。
  • Navios Pollux 為 2009 年於韓國 STX 建造的 180,000 載重噸散貨船,配備洗滌塔,特檢到期日為 2029 年 7 月,塢修到期日為 2026 年 11 月。
  • Capesize 型船舶的僱傭動態被廣泛視為鐵礦石與煤炭等大宗散貨貿易流向的風向球。
  • 完整報告可透過 Hellenic Shipping News 取得 PDF。
Advanced Shipping & Trading 每週航運市場報告 – 2026 年第 36 週

Advanced Shipping & Trading S.A. 已發布 2026 年第 36 週每週航運市場報告,發布日期為 2026 年 9 月 5 日。這家總部位於雅典的船舶經紀公司之每週報告追蹤乾散貨與油輪市場的租賃及買賣交易活動,並被密切關注,作為航運市場短期情緒的指標。

在乾散貨市場方面,Navios Maritime Partners 已敲定其 Capesize 型船舶「Navios Pollux」的租約。Capesize 型散貨船通常約 150,000–200,000 載重噸,是最大型的乾散貨船,主要用於鐵礦石與煤炭等長程航線運輸,因此其僱傭動態被廣泛視為大宗散貨貿易流向的風向球。該船為 2009 年於韓國 STX 建造的 180,000 載重噸散貨船,特檢到期日為 07/2029,塢修到期日為 11/2026,並配備洗滌塔。該廢氣清洗系統使船舶得以使用傳統高硫燃料油,同時符合 IMO 硫排放法規,當高低硫燃料價差擴大時更具優勢。

對於關注該產業的讀者而言,2026 年 11 月的塢修屬於計畫中的法規性維護作業,此類船舶的更多租約細節詳見完整報告,可自 Hellenic Shipping News 取得 PDF:Advanced Market Report Week 36(PDF)

資料來源:Advanced Shipping & Trading S.A.