ADNOC在霍爾木茲海峽與紅海風險下自六月以來發布第七份原油招標
重點速覽
- •ADNOC自六月初以來已發布第七份原油招標,尋求買家競標八月至十月間從阿聯酋宰爾庫港、達斯島港及富查伊拉港裝載的原油。
- •自六月起,據估計ADNOC已透過先前幾輪招標,利用霍爾木茲海峽外的穿梭式安排售出超過7,400萬桶原油。
- •阿聯酋原油產量在六月達到創紀錄的每日410萬桶,較五月的每日330萬桶大幅上升,此前該國於五月一日退出OPEC。
- •阿聯酋透過以黑暗模式營運油輪,並提供從霍爾木茲海峽外如富查伊拉和阿曼蘇哈爾等地裝載原油的方式,來應對海峽的封鎖。
- •據路透社引述貿易消息來源,ADNOC在第七輪招標中將自動拒絕任何以折讓差價提交的投標。

阿布達比國家石油公司(ADNOC)自六月初以來已發布第七份來自阿拉伯聯合大公國的原油招標,尋求在八月至十月期間售出數百萬桶原油,裝載地點涵蓋波斯灣內外。
此次招標正值霍爾木茲海峽供應風險再度升溫,以及葉門伊朗支持的胡塞武裝對紅海航運構成新威脅之際。據路透社週五引述貿易消息來源報導,ADNOC正邀請有意向的買家在下週中之前提交投標,競標八月至十月間裝載的原油。
霍爾木茲海峽是數個海灣產油國出口原油及精煉產品的主要海上通道,因此任何中斷都受到石油買家、油輪營運商和保險業者的密切關注。紅海航線對於亞洲、中東和歐洲之間經蘇伊士運河運輸的貨物同樣重要,因此兩條走廊的安全疑慮都可能影響航程規劃與裝載選擇。
自六月初以來,據估計ADNOC已透過先前幾輪招標售出超過7,400萬桶原油。該公司採用貿易商所描述的穿梭式安排,將原油轉運至霍爾木茲海峽外的油輪上。
據路透社引述消息來源報導,在第七輪招標中,這家阿布達比石油生產商將自動拒絕任何以折讓差價提交的投標。
ADNOC提供從阿聯酋的宰爾庫港和達斯島港裝載的貨物,兩者均位於波斯灣內,同時也提供從海灣外的富查伊拉港裝載的選項。富查伊拉位於阿曼灣,為買賣雙方提供了一個霍爾木茲海峽以外的出口點,而船對船轉運則可在貨物與可用船舶的匹配上提供額外靈活性。此次招標還包含在富查伊拉或馬來西亞近海進行船對船轉運的選項。
就在中東戰事再度爆發之前,據估計阿聯酋六月的原油產量達到每日410萬桶,創下歷史新高。
根據國際能源署的估計,阿聯酋的原油產量從五月的每日330萬桶躍升至六月的每日410萬桶,此前該國於五月一日退出OPEC,開始提高產量,並設法在六月上半月霍爾木茲海峽基本被封鎖的情況下,仍將大量出口原油運出中東。
阿聯酋試圖透過讓油輪以黑暗模式穿越海峽,以及越來越多地提供其多種原油等級從海峽外的富查伊拉近海和阿曼蘇哈爾裝載的方式,來應對霍爾木茲海峽的封閉。
作者:Charles Kennedy,為Oilprice.com撰稿。