Admiral 利潤下滑，這家保險巨頭受到英國汽車保險業務已賺保費減少的拖累。

集團稅前利潤在上半年的跌幅為 18%，降至 4.292 億英鎊，營業額則持平於 31.1 億英鎊。

集團執行長 Milena Mondini 向 City AM 表示，2024 年底至 2025 年市場一直非常疲軟，因此保險公司在年初調高了價格以應對理賠通膨，她預期這項措施將在下半年顯現成效。

英國汽車保險公司一直在應對週期性市場，保費費率會根據理賠成本進行調整，而理賠成本則因維修費用上漲和零件通膨而在全行業範圍內被推高。

在汽車保險部門方面，Admiral 的電動車（EV）保險業務量增長了 27%，同時其旨在協助減輕電動車擁有成本的免費訂閱服務需求也持續上升。英國零排放車輛（ZEV）強制令要求 2025 年新車銷售中須有 28% 為零排放車輛，且此比例將逐年提高，最遲於 2035 年全面淘汰新型汽油和柴油車，這推動了車隊的結構性轉型，保險公司必須為此進行定價。

Mondini 表示，Admiral 從很早的階段就在電動車領域「極具競爭力」，因為電動車是「對地球的一大福音」。

儘管英國汽車保險業務面臨逆風，該公司的歐洲業務卻轉虧為盈，利潤達到 1,720 萬英鎊，較去年的 60 萬英鎊虧損大幅改善。Mondini 表示她對法國「尤其感到自豪」，法國業務正以「非常強勁的利潤率」和兩位數增長運營。

客戶數增長 5%，首次突破 1,200 萬。

Admiral 股價在週四早盤交易中上漲 4.4%。該股自年初以來累計上漲超過五分之一。

Hargreaves Lansdown 資深股票分析師 Matt Britzman 表示：「利潤下降的標題數字只說了一半的故事。是的，Admiral 正承受去年汽車保險定價較軟的影響，但從本質上來看，公司正在妥善應對週期的轉折。

「同時也有令人鼓舞的跡象顯示，Admiral 正在超越僅僅作為英國汽車保險公司的故事。家庭保險、歐洲業務和 Admiral Money 都朝著正確的方向發展。短期盈利可能仍然有些波動，但重回增長的道路正變得更加清晰，為更強勁的 2027 年奠定基礎的要素正在到位。」