Adani Ports 第一季淨利成長 10% 至 3,650 億盧比;營收年增 19%
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- •4 月至 6 月季度合併淨利由去年同期的 3,311 億盧比增至 3,650 億盧比。
- •營收年增 19% 至 10,821 億盧比,EBITDA 年增 19% 至 6,541 億盧比。
- •國內港口處理 115.3 百萬公噸貨物,EBITDA 利潤率為 74%。
- •國際港口營收年增 80% 至 1,747 億盧比,EBITDA 年增 256% 至 730 億盧比。
- •APSEZ 表示,2026 年 6 月底國內港口產能為 653 MMT,目標在 2030 年 12 月前提升至 1,000 MMT。

Adani Ports 第一季淨利成長 10% 至 3,650 億盧比;營收年增 19%
港口新聞 30/07/2026
Adani Ports and Special Economic Zone Ltd.(APSEZ)公布 FY27 第一季合併淨利年增 10%,受國內與國際業務營收及營業利益成長帶動。4 月至 6 月季度合併淨利由去年同期的 3,311 億盧比增至 3,650 億盧比。
營收年增 19% 至 10,821 億盧比,高於去年的 9,126 億盧比;EBITDA 亦年增 19% 至 6,541 億盧比,較去年同期的 5,495 億盧比上升。EBITDA 利潤率則由 60.2% 小幅改善至 60.4%。
Adani Ports and SEZ 表示,國內港口業務仍是主要獲利驅動力,營收年增 12%,受惠於更佳的貨種組合、更高的實現價格與貨量成長。該季度國內港口處理 115.3 百萬公噸(MMT)貨物,業務 EBITDA 利潤率達到領先水準的 74%。
APSEZ 表示,公司正推進其歷來最大規模之一的港口產能擴張計畫。至 2026 年 6 月 30 日,國內港口產能為 653 MMT,目標在 2030 年 12 月前提升至 1,000 MMT。公司指出,該季度全印度貨物市占率為 27.6%,貨櫃貨物市占率為 44.8%。
國際港口業務錄得單季營收與 EBITDA 新高,反映 APSEZ 海外業務規模與獲利能力持續提升。該分部營收年增 80% 至 1,747 億盧比,EBITDA 則年增 256% 至 730 億盧比,主要由澳洲與科倫坡的強勁表現帶動。
國際港口本季度處理 22.8 MMT 貨物,較去年同期的 7.7 MMT 大幅增加,受惠於 NQXT Australia 的加入以及科倫坡持續爬坡。澳洲貢獻 10 MMT 貨物,其後依序為科倫坡 6.9 MMT、坦尚尼亞 3.7 MMT 與以色列 2.2 MMT。科倫坡的 EBITDA 利潤率由去年同期的 21.1% 擴大至 41.8%,而科倫坡營收成長五倍,坦尚尼亞營收則成長 36%。
公司海事業務營收年增 67% 至 901 億盧比,受惠於船隊持續增加及歐洲海底業務擴張。APSEZ 表示,近期已與 Oceaneering International 合作,以強化其在歐洲的深水工程與離岸能力,並取得一項為期 10 年的合約,支援阿根廷首批 LNG 對印度的出口。
物流業務本季度表現分歧。鐵路貨櫃量受到持續的中東危機影響,不過公司仍持續擴展其輕資產營運。卡車運輸營收年增 26%,而 International Freight Network 業務營收則季增 28%。
儘管獲利表現穩健,Adani Ports 股價於 7 月 29 日仍承受壓力。早盤交易中,該股報 1,734.70 盧比,下跌 2.25%,而大盤則維持明顯上漲。
Source: Adani Ports tweet